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ich habe so ein klitze kleines Plastikstück in meinem Tank gefischt. (siehe bild)
zusätzlich,
Ich hab mein LHM Filter nach state of the art Einleitung gereinigt
dann die Göttin endlich wieder angeschmiessen
ich wollte in den Tank beobachten wie die Hauptleitung zum conjoncteur-disjoncteur sich entlüftet bevor ich den CD bypass zumache
und dann surprise (für mich), seh ich wie ein LHM Strahl aus einer Leitung im oberen Teil des Tankes (siehe bild) rauskommt.
Ich kenn mich da nicht aus aber das kommt mir spanisch vor

zusätzlich die Zeit des conjoncteur-disjoncteur ist gefühlt niedrig (8 sekunden) zwischen 2 schaltungen. Ich frag mich ob
-meine Conjoncteur-Disjoncteur sphere schlapp macht?
-ich ne krasse interne Lekage bzw mehrere ordentliche Leakage habe?
-ob meine interne Tank Auffälligkeit normal ist oder ob dies schon eine interne Lekage darstellt?
-ob das plastikteil eigentlich ne Leitungreparatur im Tank war, die weggeflogen ist?

was sieht ihr da bei den Bildern und beschriebene Lage?
ich danke euch für eure Einschätzung der Lage
Laurent

Hallo Laurent,
ist das wirklich "Plastik", also ein heárter Kunststoff? Oder eher weich wie "Gummi"?
Sieht ausgefranst und für mich eher wie ein Stückchen Dichtungsgummi aus.

Der Rücklaufstrahl von oben im LHM-Tank ist völlig normal und alles in bester Ordnung.

Gruß Thorsten

danke!
von der seite:
so ne sandwich geschichte, graue schwammässige „masse“ in der mitte, etwas weisse plastik Fläche oben und unten

von oben: ein diskus oder eher zylindrisch...

Keine Ahnung, was das für ein Material sein könnte.

Zum Fandstück kann ich nichts beitragen.
Der Strahl hat mich letztes Jahr auch irritiert, zumal der so unglücklich auf das daneben liegende Rohr platschte, dass immer ein wenig LHM aus dem Entlüftungslöchlein des Deckels spritzte. Dann habe ich im Hernst aus anderen Gründen den Druckregler getauscht und - voilá - der Strahl zielt nun ins Leere und der Deckel bleibt trocken.

Gruß
Ulrich

Hallo,

8 Sekunden Intervall sind ein Alarmzeiichen.

100 Möglichkeiten für interne Undichtigkeiten (schulmässig: Test Rücklaufvolumina !)...
Lenkung???

Bemühe doch einmal die Suche.

Grüße: Be

Hallo

Ist nicht zunächst mal sinnvoll den Druckspeicher zu prüfen?
(Ingo nicht lachen.)

Gruß

Andreas

Ich lache nicht!
Systematisches Vorgehen ist doch lobenswert...

VG Ingo

1.000 Dank für die Rückmeldungen, ich bin jetzt beruhigt beunruhigt und werde mich auf der „à la recherche de la fuite interne“ begehen, bzw. den Druckspeicher prüfen lassen. Erstmal gut dass es keine grüne Pfüze auf dem Boden gibt ...
Danke Euch!

Ich schenke euch einen virtuellen OsterEi (Bild)

Schönes OsterWochenEnde
Laurent

Ein kleines Update

Ich war gerade bei meinem Garagiste préféré Christian aus Pankow und wir haben einfach das Niveau von LHM kontrolliert. Es fehlte 1 Liter! Wie doof war ich denn…

Gleich danach und paar minuten danach immer noch: Problem scheint gelöst!
Schaltzeit nicht mehr 8 Sekunden sondern 25!

Erscheint euch die Lösung plausibel oder ist es nur weil Luft durch das Nachfüllen erstmal mitschwimmt ?

LG
Laurent