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Wertes Forum,

nachdem die Madame wieder sauber läuft, muss ich mich einem weiteren Problem widmen.

Die Lenkradschaltung verstellt sich nach einer gewissen Zeit derart, dass sich die Gänge 1 und 2 nicht mehr einlegen lassen.

Mein Citroenspezialist hat das zwar immer wieder durch Nachjustieren am Bowdenzug beheben können - allerdings nur kurzfristig.

Wenn ich den Schalthebel beim Fahren nach vorne drücke, bekommt das Ganze wieder genug Spiel, um in den 1. und 2. zu schalten.
Allerdings muss ich das dann ständig tun. Nervt gewaltig, vor allem, weil ich da mitunter recht kräftig hinlangen muss - ob das gut ist?

Wer weiß da Abhilfe? Wer hat einen Tipp?

Danke
Christof

Was genau macht dein "Citroenspezialist" denn beim Nachjustieren?
Hat der Zug nach einiger Zeit zu viel Spiel, sprich er muss ihn "verkürzen"?

Ich habe den Verdacht, dass der Zug sich längt, z.B. durch ein paar gerissene Drähte, und irgendwann ganz abreisst.

Wenn die Aufnahmepunkte am Getriebe und Schalthebel fest sitzen, kann es nur der Zug sein. Den mal überprüfen, evl. ausbauen.

Gruß Thorsten

Danke Thorsten,

Was mein Spezialist macht, weiß ich nicht. Ich habe nicht zugesehen. Ich denke, er schraubt den Zug immer wieder fest. Ich werde ihn am Donnerstag mal fragen.

Vielleicht bauen wir dann auch den Zug mal aus — vielleicht hat er ja Spliss. Hoffentlich ist das nicht so ein großer Act.
Gibts den Zug als Ersatzteil?

Für weitere Ideen danke ich schon mal.

VG Christof

Ja, bei den bekannten Händlern, z.B. Dirk Sassen: Kupplungszug

Gruß Thorsten

Besten Dank, es lag also am Suchbegriff
Ich hatte u.a. nach Schaltzug gesucht und nur ein Teil bis 1965 gefunden.

Nee liegt dran dass das ein Kupplungszug ist und kein Schaltzug….

Andreas

Da ist was dran!
Danke, Andreas!

Das Angebot beim SCHALTZUG ist deutlicher kleiner. Bei Jochen Hoch gibt's was.

Gruß Thorsten

Hallo, ich erhoffe mir nun die endgültige Begriffsklärung...

Nach dem vielen undurchsichtigen InsiderHinundHer meine ich erfahren zu haben:

Der Zug vom Schalthebel am Lenkrad heißt Schaltzug

Der Zug vom Kupplungspedal Richtung Kupplung heißt Kupplungszug

Was ich also bräuchte, sollte sich meine Schaltung als nicht mehr einstellbar erweisen, ist ein Schaltzug.

Mein Bekannter konnte gestern jedoch die Schaltung wieder einstellen, am oberen Ende mittels Kontermutter und Einstellmutter (oder wie auch immer).
Hoffentlich hält es jetzt.

Schönen Abend!

Unterm Luftsack ist das auch noch mal mit zwei Muttern befestigt, die lösen sich auch manchmal.
Vielleicht sollte man das mal kontrollieren, denn ehrlich gesagt ist mir dieser Fehler höchst fremd.