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Hallo Zusammen,

ist das Langhuber und HY Getriebe tatsächlich identisch?
Meines Wissen schon - oder?

Grüße Karl

Kann doch eigentlich nicht sein.
Die Motoren drehen doch jeweils schon anders herum....

.. ja hab ich inzwischen auch geforscht - ich dachte da wären langhubmotoren und Getriebe drin.

Grüße
Karl

Ich könnte nämlich ein Getriebe gebrauchen - vermitteln.

Hallo Karl,

kenne mich mit HY überhaupt nicht aus, aber bekannt ist, der Motor sitzt vor dem Getriebe und dreht von vorne gesehen links herum. Dann könnte das Getriebe theoretisch das gleiche sein, denn es hat, wenn ich jetzt keinen furchtbaren Denkfehler begehe, keine vorgegebene Drehrichtung. Nur meine ich, dass der HY kürzer übersetzt ist, ob das jetzt alleine im Diff. oder auch in den Gangübersetzungen realisiert ist - keine Ahnung. Und vielleicht ist auch das Getriebegehäuse an den HY etwas angepasst. Genaueres erbringt nur die Lektüre des cpd für den HY. Anhand der Teilenummern - beginnend mit D oder H - lassen sich dann Aussagen treffen. Bestimmt werden zumindest einige Teile des Getriebes übereinstimmen.

Viele Grüsse
Robert

Da gibt es einen ganz klitzekleinen Unterschied: HY hat drei Gänge ID/DS vier.
Von vorne gesehen dreht der HY im Uhrzeigersinn (CW), habe ihn schon 100 mal mit der Kurbel angelassen.

Gruß
Daniel

Hallo Daniel,

ja, Denkfehler, von der Steuerkettenseite aus gesehen dreht die DS natürlich ccw und wenn man sich das ganze gedreht vorstellt, bedeutet umgekehrte Drehrichtung von vorne cw.

Viele Grüsse,
Robert

Jetzt mal für mich Dummen: dreht der Motor anders herum oder das Getriebe?
Ich ging immer davon aus, dass das Getriebe anders herum dreht.

Der Motor dreht anders herum.
Ich habe mal versehentlich einen HY-Anlasser in eine ID eingebaut......

Danke Dir Christian - da hatte ich gerade Schwierigkeiten zu folgen.

Das H Wagen Getriebe basiert wohl auf dem 15er Getriebe, drei Gänge für ein Halleluja.Von der ID passt da eher gar nichts.