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Hallo Zusammen,

ich habe einen neuen Schwimmer an meinen alten Tankgeber gebaut.

Der Schwimmer des Fiat 500 ist sehr geeignet - und wohl der günstigste auf dem Markt.
Ich hätte nicht gedacht wieviel Freude ich an der nun funktionierenden Tankuhr habe - die hat in den letzten 35 Jahren nämlich noch nie funktioniert!

,-)

Tankuhr - switch on!


Grüße
Karl

maldini hat geschrieben: Hallo Zusammen,

ich habe einen neuen Schwimmer an meinen alten Tankgeber gebaut.

Der Schimmer des Fiat 500 ist sehr geeignet - und wohl der günstigste auf dem Mark.
Ich hätte nicht gedacht wieviel Freude ich an der nun funktionierenden Tankuhr habe - die hat in den letzten 35 Jahren nämlich noch nie funktioniert!

,-)

Tankuhr - switch on!


Grüße
Karl

Guten Tag Karl,

Das YouTube-Video ist sehr überzeugend. Meine Tankuhr wird auch schleichend immer launischer, eine zuverlässige Information über den tatsächlichen Benzinstand ist kaum noch vorhanden. Wie kommt man an den Schwimmer eines Fiat 500? Ist er problemlos in einen ID/DS-Tank einzubauen?

Einen schönen Sonntag!

Hallo Konrad,

Ich hab hier gekauft!

Tankschwimmer

Befestigt ist er mit dünnem verzinktem Draht - 5 Minuten Arbeit.

Grüße
Karl

radel56 hat geschrieben: Das YouTube-Video ist sehr überzeugend. Meine Tankuhr wird auch schleichend immer launischer, eine zuverlässige Information über den tatsächlichen Benzinstand ist kaum noch vorhanden. Wie kommt man an den Schwimmer eines Fiat 500? Ist er problemlos in einen ID/DS-Tank einzubauen?

Einen schönen Sonntag!

Sofern du es als problemlos erachtest, dass du erst die Rücksitzbank und dann die Tankabdeckung entfernen musst. Den Schwimmer zu befestigen mag wohl nur 5 Minuten dauern, der Rest allerdings mindestens eine halbe Stunde, vermutlich eher mehr.

Hey Jürg,

Da hast Du recht!
Aber die Tankabdeckung ist nur mit 7 Schrauben befestigt … aber für alles zusammen 30-45 min., sagen wir eine Stunde - kann man einplanen….

Grüße
Karl

Vielen Dank lieber Karl für den link. Bei dem geringen Preis kann man nicht viel falsch machen. Und wenn dann so positive Erfahrungen vorhanden sind, werde ich das Teil bestellen.
Ich hatte vor einigen Wochen ein Problem mit meiner Benzinleitung und musste in dem Zusammenhang die Tankabdeckung usw. ausbauen. Das ist sicher eine aufwändige Arbeit. Wenn ich aber weiß, daß ich mit dem empfohlenen Schwimmer des Fiat 500 eine funktionierende Lösung einbauen kann, ist mir das die Mühe wert.

Hallo Konrad,

noch ein Tip.
Ich würde bei der Gelegenheit auch eine neue Dichtung für den Geber einbauen! (gibt es bei den üblichen Verdächtigen)
Wenn Du den alten Geber mit dem neuen Schwimmer und einer neuen Dichtung wieder einbaust - war mein Tank am Geber zuerst nicht 100% dicht.

Sinnvoll ist es also den Geber fest anzuschrauben - nach einem Tag aber noch mal nachzuziehen (wenn sich die neue Gummidichtung "gesetzt") hat.
Jetzt ist alles dicht!



Grüße karl

Eine launische Benzinuhr wird durch einen neuen Schwimmer aber auch nicht viel besser gelaunt.

Gruß Uli

Uli hat geschrieben: Eine launische Benzinuhr wird durch einen neuen Schwimmer aber auch nicht viel besser gelaunt.

Meinst du nicht, die schlechte Laune der Benzinuhr kommt in den meisten Faellen von einem Nichtschwimmer?
Gruss

Tom

Ich denke eher, das der Schwimmer schlecht Kontakte knüpfen kann, insbesondere mit Anzeigeinstrumenten.

Gruß
Uli