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Hi
DS21 Drehstrom mit integriertem Regler.
Im Standgas kommt ab und zu die Kontrollleuchte und flackert.
Nach ein wenig Gas, geht Sie aus.
Wenn ich die Spannung messe, dann läd Sie trotzdem.
13,6V bei Licht an und 14,4V bei Licht aus im Standgas.
Regler hab ich raus geschraubt,Kohle sehen aus wie neu ,Federkraft i.O.

Ich hab ja jetzt ne größere Fahrt vor mir…
Warum ist das so?
Muss das schleunigst repariert werden?
Oder ist das unkritisch?
Wäre sehr verbunden wenn mir das wer erklären könnte.
Gruss Uwe

Haste doch schon unter Elektrik gefragt.

Lima

Ergebnis?

Soweit ich weiss, wird bei Lima mit integriertem Regler die Ladekontrolle anders angeschlossen als bei der werksseitigen Schaltung, wofür es wiederum verschiedene Möglichkeiten gibt. Wie ist das bei Dir gelöst?

Viele Grüsse
Robert

Es gibt mindestens zwei oder drei Generationen bzw Hersteller von den "modernen" Lichtmaschinen, eine ältere speziell neigt zum Flackern der Lampe, wenn die Drehzahl niedrig ist.Entweder ist die Wattzahl der Lampe zu hoch oder die sind einfach so, ich ahne, welche bei Dir in dem Cabrio? drin ist.
Das hatte ich aus Autos aus Deiner Bauzeit öfters, ist aber unbedenklich, da ich weder funktionell Probleme in der Kundschaft hatte und selbst mal mit Autos aus dem Zeitraum länger Strecken gefahren bin, ohne Tadel.
Für Vergaserautos ohne Extras ist das Verhalten unkritisch.
Konstruktiv ist wohl das Riemenrad zu klein, die Umdrehung der Lima zu niedrig.
Das wird zu einer richtigen Shit Show, wenn das ein Auto mit Extras und Klima ist.
Aber das ist ein Luxusproblem.

Danke Doctor D
Das beruhigt
Schöne Grüße