Frischluftschlauchparadies
Verfasst: Fr 1. Sep 2023, 22:16
Nachdem wir durch den erzwungenen Scheinwerferwechsel mal die Kotflügelinnenleben
genauer inspizieren konnten, ist uns der marode Zustand der Luftschläuche aufgefallen.
Man kann sie quasi mit einer Hand zerbröseln und links war das Metallgitter vorne, rechts
hinten vor dem Eingang zum Armaturenbrett, diverse Größen mit viel Gaffa und Schaumstoff
und Taschentüchern dicker gemacht, damit sie ineinander steckbar waren.... also quasi "gebastelt"
(würd ich mal sagen).
Jetzt gibt es die Frischluftschläuche bei den Händlern einmal ungefüttert und gefütttert...
Dann stehen bei Sassen gar keine Längen und für welches Baujahr, beim Franzosen steht mal kein
Baujahr, dann wieder ab 67 und dann manche ab 69...
Und dann gibts noch einen dünnen, der durch einen dicken geht ... man man man.
Welchen kaufe ich denn AM BESTEN (nicht originalsten) für eine 72 DSuper5 ?
Wie ihr wisst: Daily Driver und Langstrecke .... da klingt ja gedämmt schonmal ganz gut?
War das für die fancy Pallas-Version, damit im Sommer da nicht die Außenluft noch zusätzlich
mit Motorhitze aufgeladen wird?
Auf der Fahrerseite hab ich das große 23ie -Gebläse, wo der Luftschlauch drin endet...
Wer mal alt gegen neu sehen möchte: Danke an CF für die gute Arbeit !
genauer inspizieren konnten, ist uns der marode Zustand der Luftschläuche aufgefallen.
Man kann sie quasi mit einer Hand zerbröseln und links war das Metallgitter vorne, rechts
hinten vor dem Eingang zum Armaturenbrett, diverse Größen mit viel Gaffa und Schaumstoff
und Taschentüchern dicker gemacht, damit sie ineinander steckbar waren.... also quasi "gebastelt"
(würd ich mal sagen).
Jetzt gibt es die Frischluftschläuche bei den Händlern einmal ungefüttert und gefütttert...
Dann stehen bei Sassen gar keine Längen und für welches Baujahr, beim Franzosen steht mal kein
Baujahr, dann wieder ab 67 und dann manche ab 69...
Und dann gibts noch einen dünnen, der durch einen dicken geht ... man man man.
Welchen kaufe ich denn AM BESTEN (nicht originalsten) für eine 72 DSuper5 ?
Wie ihr wisst: Daily Driver und Langstrecke .... da klingt ja gedämmt schonmal ganz gut?
War das für die fancy Pallas-Version, damit im Sommer da nicht die Außenluft noch zusätzlich
mit Motorhitze aufgeladen wird?
Auf der Fahrerseite hab ich das große 23ie -Gebläse, wo der Luftschlauch drin endet...
Wer mal alt gegen neu sehen möchte: Danke an CF für die gute Arbeit !