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Hallo liebe Ds Gemeinde
Nach dem Kauf letztes Jahr meiner Ds 23 Halbautomat mit Vergaser möchte Ich Euch kurz über die Entwicklungen informieren.Die Ds stand über 30 Jahre.......
Motor Getriebe wurden Ausgebaut, Kurbelwellenlager überprüft, neue Kupplung, Nockenwellenlager, Steuerkette,Spanner,Bremsen vorne ,Benzinpumpe ,Verteiler Kassette ,überprüft erneuert, Vergaser gereinigt.
Anlasser überholt....
Tank ausgebaut ist wahrscheinlich Schrottreif , und alter Sprit stinkt zum Himmel.
Manchetten Federung Hinten erneuert...
Vorne sehen Sie noch gut aus.
Motor eingebaut Elektik angeschlossen ,Startet nur am Batterierelais.
Motor läuft gut......

Jetzt zu meinem Problem
Hydraulik baut keinen Druck auf gibt es eine Schritt für Schritt Anleitung Ich habe schon im Werkstatthandbuch studiert werde aber nicht schlau.
Kupplungkorrektor nach WHB eingestellt und Hauptspeicherkugel ist auch neu.
Über Hilfe würde ich mich freuen.
Gruss vom Westerwald

Hans H.

Hast du die Hydraulikpumpe gefüllt?

Ist die sog. Entlüftungsschraube am Druckregler zu?

Ist der Ansaugschlauch vielleicht porös?

Hallo DSler
Nein die Pumpe habe Ich nicht gefüllt,werde Ich versuchen,,,

Zur Entlüftungsschraube Evt habe Ich nicht weit genug aufgedreht, WHB schreibt 1 einhalb Umdrehungen ist das korrekt?

Schläuche nach Sichtprüfung eigentlich Okay.....

Ich habe am Freitag noch einen neuen Kupplungsnehmerzylinder bestellt ink Manchette, dort war ein Leck.....

Angenommen damit wäre die Ursache gefunden,
und Druckaufbau ist da ,müsste dann anschliessend die Kupplung eingestellt werden?

Danke für die Antworten

Hans H.

Also, du kannst erst einmal bei laufendem Motor in den Vorratsbehälter schauen, da siehst du ob die Pumpe pumpt oder die Suppe ruhig liegt. Lass den Motor nicht zu lange laufen, LHM schmiert die Pumpe auch. Wenn sie nicht pumpt, mach den Ansaugschlauch ab und fülle die Pumpe. Schlauch wieder drauf. Die „Entlüftungsschraube“ nicht soweit aufdrehen, viertel Umdrehung reicht, dahinter sitzt eine Kugel. Wenn diese rausfällt kann kein Druck aufgebaut werden. Wenn die Pumpe anfängt zu saugen dreh die Schraube wieder zu.
Die „Entlüftungsschraube“ entlüftet übrigens nicht, sondern lässt nur den Druck ab. Das System ist selbstentlüftend.

Danke, Schritt für Schritt,ich werde berichten !

Hans H.

Acadrian hat geschrieben: So 17. Mai 2026, 12:40 Die „Entlüftungsschraube“ entlüftet übrigens nicht, sondern lässt nur den Druck ab. Das System ist selbstentlüftend.

Bis auf Bremsen und Fliehkraftregler!