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liebe gemeinde,
wollte gerade "mal eben" die zündkerzen wechseln, is mir aber nur bei zweien geglückt. die zwei richtung innenraum wollen einfach nicht raus. richtige gewalt hab ich noch nicht angewendet, abbrechen sollen die mir nicht, dann habe ich ein richtiges problem.
hat jemand tipps??

gruß
markus

Angst muss man wohl eher um die Gewindegänge am Zylinderkopf haben...
Wenn eine Kerze wie "reingeschweißt" sitzt, wurde sie möglicherweise seinerzeit im heißen Kopf angeknallt oder - noch schlimmer - unzureichend angezogen und der Gewindesitz ist über die Zeit fest-bzw. ausgebrannt. Wenn die Kerzen sich in kaltem Zustand nicht lockern lassen, vielleicht schaffst du es, wenn sie nach ein paar Runden um den Häuserblock heiß sind?

Hi!
Raus müsen sie! Bei warmem Motor kann es wirklich ein wenig leichter sein, muss aber nicht. Ansonsten Caramba Rasant (die kleine ovale Blechdose zum Tröpfeln) über Nacht einwirken lassen und am nächsten Tag mit etwas mehr Gewalt. Wenn die Kerze nur ein wenig dreht, gleich wieder mit Caramba Rasant nachsetzen, Dann die Kerze ein bisschen hin und her drehen. Dann klappt der Rest.
wie im leben: Der Anfang ist am schwersten ...
Gutes Gelingen!
Martin

P.S. WD40 Und MO sowie normales Caramba reichen wahrscheinlich nicht aus.

Und drauf achten, dass man einen guten, langen Hebel zur Verfügung hat. In der Enge zwischen Luftfilter und Vergaser kann man eh schlecht hantieren, und mit irgendeinem kurzen Stummel hat man weniger Kraft als man denkt. Trotzdem bitte nichts abreißen...

Gruß,

Beim Einschrauben neuer Zündkerzen kann man die Gängigkeit der Gewinde bewahren, indem man mit der Graphitmine eines weichen Bleistiftes ein paar Mal über das Gewinde raspelt. Jedoch keinesfalls Fett dafür verwenden!

Hi Stephan,

>Und drauf achten, dass man einen guten, langen Hebel zur Verfügung hat. In der Enge zwischen Luftfilter und Vergaser kann man eh schlecht hantieren, und mit irgendeinem kurzen Stummel hat man weniger Kraft als man denkt. Trotzdem bitte nichts abreißen...

Die Kraft ist dieselbe, das Drehmoment ist bei langem Hebel groesser!
Nix fuer ungut,

Tom

Gewaltig ist des Schraubers Kraft, wenn er mit Verläng´rung schafft ...

Mit Drehmoment wird da kein Reim draus!

Martin

Hallo Tom,

das was auf die Kerze wirkt, ist das Drehmoment. Das was dem geneigten Bastler fehlt, ist die Kraft...

Oder hast Du Drehmoment in Deiner Hand?

Ebenfalls nix für ungut,

Was ich meinte ist: Wenn ich gestreckt mit krummem Rücken über dem Motor hänge, fehlt mir die notwendige Kraft, um den Kerzenschlüssel zu drehen. Das kann man aber natürlich mit Drehmoment (längerem Hebel) ausgleichen.

... und solange sich die Kerze nicht rührt, können wir nur von einem Biegemoment in dem Verlängerungshebel und von einem Torsionsmoment im Steckschlüssel und der Kerze sprechen. Beginnt sich die Zündkerze zu drehen, wandeln sich die vorher genannten Momente in ein Drehmoment.
Generiert wird das Ganze durch eine Kraft.

HUF