Bremsschaukel
Verfasst: Mo 28. Apr 2003, 11:02
Hallo,
meine LHM-Madame mit Bremspedal hat vor ein paar Wochen hinten neue Bremsbacken bekommen und bremst seitdem auch von höheren Geschwindigkeiten endlich wieder so richtig schön druckvoll ab, anstatt sich einfach nur hinten hochzustemmen wie eine Ente (ich meine das Tier!) vor dem Gründeln.
Aber: Fährt man in der Stadt so um die 30 km/h an eine Kreuzung ran und bremst dann etwas stärker ab, hat man seit einigen Tagen das Gefühl, man kann den Bremsdruck nicht mehr richtig dosieren. Entweder es passiert kaum was, oder es macht plötzlich hinten ZACK, und Madame blockiert hinten fast, bremst aber vorn nur leicht. Ich habe das gestern mal beim Heranfahren an eine Kreuzung in einer verspiegelten Fassade beobachtet: Madame reißt es beim Bremsen hinten erstmal regelrecht nach unten, kurz darauf kommt sie dann auch vorn runter, aber leichter! Als die Bremsbacken neu waren, ging sie noch als göttliche Gesamtheit in die Knie bzw. eher und stärker vorn als hinten!
Wat nu? Haben sich die Bremsbacken verstellt und liegen jetzt hinten zu dicht an? Oder muss ich einfach vorn nochmal alles entlüften? Die Bremse spricht hinten jedenfalls beim Drauftreten ohne Verzögerung an, und wie!
Wer hat einen Tipp oder das gleiche schonmal erlebt?
Merci beaucoup,
Steffen
meine LHM-Madame mit Bremspedal hat vor ein paar Wochen hinten neue Bremsbacken bekommen und bremst seitdem auch von höheren Geschwindigkeiten endlich wieder so richtig schön druckvoll ab, anstatt sich einfach nur hinten hochzustemmen wie eine Ente (ich meine das Tier!) vor dem Gründeln.
Aber: Fährt man in der Stadt so um die 30 km/h an eine Kreuzung ran und bremst dann etwas stärker ab, hat man seit einigen Tagen das Gefühl, man kann den Bremsdruck nicht mehr richtig dosieren. Entweder es passiert kaum was, oder es macht plötzlich hinten ZACK, und Madame blockiert hinten fast, bremst aber vorn nur leicht. Ich habe das gestern mal beim Heranfahren an eine Kreuzung in einer verspiegelten Fassade beobachtet: Madame reißt es beim Bremsen hinten erstmal regelrecht nach unten, kurz darauf kommt sie dann auch vorn runter, aber leichter! Als die Bremsbacken neu waren, ging sie noch als göttliche Gesamtheit in die Knie bzw. eher und stärker vorn als hinten!
Wat nu? Haben sich die Bremsbacken verstellt und liegen jetzt hinten zu dicht an? Oder muss ich einfach vorn nochmal alles entlüften? Die Bremse spricht hinten jedenfalls beim Drauftreten ohne Verzögerung an, und wie!
Wer hat einen Tipp oder das gleiche schonmal erlebt?
Merci beaucoup,
Steffen