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Hi Beisammen,

meine ID- Neuerwerbung steht auf (überalterten) 185-15 Reifen.
Diese sind mit Schlauch montiert.
Nun meine 2 Fragen:
Sind generell Schläuche von Nöten oder gibt es auch Schlauchlos- Felgen?
Wenn ja, woran erkenn ich die bei aufgezogenen Reifen (mit Schlauch)?

Grüsse
Tom

hallo tom,

antwort siehe hier:
read.php?1,8671

grüße
thomas

Hallo
Bei den D-Modellen ist immer ein Schlauch nötig. Reifen die ohne Schlauch montiert werden haben noch die Bezeichnung TL (Tubeless). Aber auch solche Reifen können nicht auf den D-Modell-Felgen ohne Schlauch montiert werden. Ich weiss auch nicht, ob man Schlauchlosreifen mit Schlauch montieren darf.
Sheriff DS

Die entsprechende Auskunft von Kundendienst Continental, ob Reifen, auf Felgen ohne Hump,mit Schlauch gefahren werden können, lautet wie folgend.

""Bis zu einem Querschnittsverhältnis von 65 können Radialreifen mit Schlauch gefahren werden. Von uns aus bestehen keine Bedenken, z.B. den 195/65 R 15 91 V mit Schlauch zu fahren. Dies ist eine E Mail von 2.Juli 2006.

Technische Hotline Konzern Kundendienst Reifen. Continental AG Hannover.""

huhu thorsten,

bleibt die frage von welcher richtung man an das bis 65 dran geht..

von kleinen verhältnissen kommend bis 65?
oder von grossen bis 65?


grüße
thomas

p.s.: auf guten DS-reifen steht eh' "tube type"

Die Frage an Continental scheint mir falsch gestellt zu sein oder nicht in diesen Zusammenhang zu passen.

Sie müsste eigentlich lauten: "Dürfen auf Felgen ohne Hump Reifen ohne Schlauch gefahren werden?" Dann wäre die Antwort ein eindeutiges "Nein!".

DS-Felgen haben keinen Hump, daher müssen immer Schläuche verwendet werden!

Wenn Du allerdings andere auf die DS passende Felgen mit Hump findest, kannst du natürlich schlauchlos fahren. Ich wüsste aber nicht, was das für Felgen sein könnten.

Ob eine Felge einen Hump hat, erkennst Du nur, wenn der Reifen entfernt ist.

Alles andere im oben angegebenen Link...

Gruß,

@ Stephan J.

Der Text von Conti bezieht sich auf folgendes Zitat von Sherrif DS:
"Ich weiss auch nicht, ob man Schlauchlosreifen mit Schlauch montieren darf. "


@ thomas
Zitat:
""bleibt die frage von welcher richtung man an das bis 65 dran geht.. ""

da hast Du recht !!!

Ich würde mal vermuten das hier von groß nach klein gemeint ist.

Ich habe den Text irgendwann mal irgendwoher bekommen, kann daher nichts genaueres dazu sagen.

Moin,

vielleicht lassen sich originale DS-Felgen auch per Auftragsschweißung mit Humps versehen?

In einem französischen Nachbarforum AutoDeJavel gibt es gerade eine Diskussion über tubeless Reifen, die mittels Reifenversiegelungsmittel abgedichtet werden, damit sie auf DS-Felgen gezogen werden können. z.B. SuperSeal
Was haltet ihr davon? Kann der Reifen auf der DS-Felge ohne Hump nicht immer noch in scharf gefahrenen Kurven abspringen? Also, ich bin skeptisch.

Hallo,
ich bringe hier mal kurz eine nicht uninteressante Begebenheit zu dem Thema ein. Bei unserem diesjährigen Frankreichurlaub in der Provence hatten wir vorne rechts einen Platten. Dies bemerkten wir erst nach 15 Kilometern bei einen Zwischenstop. Ich habe es die ganze Zeit nicht bemerkt, dabei ging es zum Teil zügig bergab. Montiert war ein Vredestein Klassik mit Schlauch. Der Reifen war augenscheinlich gut erhalten, der Schlauch zur Lauffläche hin zum Teil nur noch hauchdünn bzw. durch. Ich vermute, der Schlauch hat sich an der Innenfläche des Schlauchlosreifens aufgerieben. Eine Ideallösung gibt es denke ich nicht. Eines weiß ich aber ganz sicher. Die Erzählungen von D-Modellen, die auf Grund von platten Reifen aus der Bahn fliegen, können nur ein Mythos sein. Hinten fahre ich seit Jahren schlauchlos. In den letzten 20 Jahren hatte ich hinten nie einen Platten und die Gefahr, dass der Reifen hinten von der Felge rutscht ist eher sehr unwahrscheinlich.
Grüße Michael