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Hallo Leute,

wie mir Pit gerade gemailt hat, merke ich, daß ich in dem HP-Artikel zur 123ignition einen Fehler gemacht habe. Bei den Sollkurven habe ich leider die C6 mit der C7 verwechselt. Im Anhang findet ihr das korrigierte Diagramm.
>
>Hallo Jürgen,
>ich habe gerade eine Verstellkurve meines Verteilers
>(DX)aufgenommen. Beim Vergleich deiner DX-Kurve (C6) aus dem
>hp-Bericht mit der Kurve aus meiner Reparaturanleitung fiel mir auf,
>dass meine Kurve erst bei ca. 2000U/min (Motor)anfängt, deine aber
>schon bei etwas über 1000. Kannst du den Unterschied erklären?
>Viele Grüße
>Pit
>
Vielen Dank für den Hinweis und viel Erfolg mit deiner Eigenbauverteilerprüfbank.

Hallo Jürge,
jetzt muss ich dich nochmal was zu den Kurven fragen.
In einer alten hp habe ich als Einstellung für DX gelesen: 18° bei 2000 (9° Riemenscheibe)! Bei 2000 fängt die Kurve erst an, steigt bis 5000U/min um 20° => 38° bei 5000U/min KW!? In meiner Reperaturanleitung finde ich keinen "dynamischen" Wert.
Was meinst du dazu?
Grüße
Pit

Hallo Pit,

da ist dann diese alte HP falsch. Für den DX gilt 18° bei 3000U/min.
In den oben beiliegenden Kurven habe ich das Ergebnis am Motor aufgetragen.

Kannst ja mal den Verteiler in meine Souriau stecken.Bin die ganze (Rest)Woche da.

Hallo Jürgen oder patric oder wer zuständig ist!
Der falsche Wert (9° bei 2000 statt 3000) stammt hier von der homepage. (Technik, Zündverstellung) und sollte dort bitte korrigiert werden!
Viele Grüße
pit

Warum korrigiert ihr den Wert nicht?
Pit

Hallo Pit,

weil keiner von uns beiden zuständig ist.
Ich habe Deine Anmerkung an Markus Schwartau weitergeleitet...

Es ist geschehn!
Ich hatte ihm auch schon gemailt, aber keine Reaktion! Da müssen sich eben die richtigen melden!
Danke!