Forum

Hallo liebe Gemeinde,

gerade eben wollte ich mit Madame zum einkaufen fahren und stelle fest, dass Blinker (und bei anschließender "Problem"-Suche) auch das Licht nicht mehr funktionieren.

Innenbeleuchtung, Armaturenwarnlichter (außer Blinker und Licht) funktionieren ganz normal, ebenso die Warnblinkanlage.

Bin kein Profi und habe mal kurz diverse Kabel im Motorraum gesichtet und auf die Schnelle nichts feststellen können.

Woran könnte es liegen? Was mich halt verwundert, ist die Tatsache, dass der Blinker nicht funktioniert, die Warnblinkanlage aber wohl.

Danke schonmal für sachdienliche Hinweise!

//Edit:
Was ich vergaß: gestern funktionierte alles noch einwandfrei, da bin ich mit Madame etwa 100km zum Ikea gefahren...

Hallo rheinlaender,

eine möglichkeit währe: Kontaktprobleme im Sicherungskasten

viel Glück beim fehlerfinden

Servus,

bei mir war mal Korrosion an den Kontakten der Sicherungshalter für ein ähnliches Phänomen (Scheibenwischer gingen nicht mehr) verantwortlich. Bissl anschleifen, dann gings wieder.

Michael

So, hab eben nochmal versucht - und siehe da, Licht tut wieder...
Anscheinend irgendwo ein Wackler, d.h. ich werde mir bei Gelegenheit mal sämtliche Käbelchen und deren Kontakte ansehen.

Heute morgen tat sich nun gar nichts mehr, weder Licht noch Innenbeleuchtung - nur der Warnblinker tut´s noch.
Ich werde mir also mal die einschlägigen Käbelchen und Kontakte ansehen. Da ich ja leider noch Laie bin - welche sind das? Ich würde jetzt mal im Motorraum links und rechts den Kabelwust durchforsten. Oder ist das die falsche Stelle?

schalt doch mal die Beleuchtung ein und bewege die Glassicherungen in den Kontaktfedern...
vielleicht tut sich danach schon was.

So, ich habe mal die Kabel und Sicherungen überprüft, es scheint alles in Ordnung zu sein.

Merkwürdig ist, dass das ganze Spiel angefangen hat, als auf einmal die Uhr wieder funktionierte (die die letzten Wochen nicht lief).

Könnte es auch am Zündschloss liegen? Die Innenbeleuchtung bspw. funktioniert, wenn die Zündung in der ersten Stufe ist (Licht und Blinker dagegen nicht), sobald ich die Zündung auf Stufe 2 stelle, geht die Innenbeleuchtung wieder aus... das legt doch eigentlich nahe, dass ein Problem mit dem Zündschloss besteht?!
Wie komm ich da ran? Ein Reparaturhandbuch habe ich noch nicht...

Da ich meine Beiträge ja leider nicht editieren kann, kommt es hier zu einem Doppelpost:

Ich habe mittlerweile die Instrumententafel entfernt und den ganzen Kabelwust mal näher untersucht. Tatsächlich habe ich ein Kabel gefunden (grün mit brauner Abdeckung), das da lose rumhängt. Es gibt aber kein weiteres "Solo"-Kabel, so dass es wohl nicht an diesem Kabel liegen wird.
Auch die Kontakte am Zündschloss scheinen in Ordnung. Für mich verstärkt sich damit die Vermutung, dass es am Zündschloss liegt. Weil, wie bereits gesagt, bei Zündung Stufe 1 die Innenraumebeleuchtung funktioniert und bei Stufe 2 nicht mehr.
Gibt es hierzu Meinungen?

hallo rheinlaender,

Soweit ich das sehe ist die Innenbeleuchtung unabhängig vom Zündschloss.
Du solltest besser Richtung deffekte Sicherung bzw. schlechter Kontakt und
vor allem Masseverbindung zw. Batterie und Chassis suchen. Auch die kleinen Masseverbindungen in den vorderen Kotflügelen fehlen manchmal.
Versuche doch einfach mal zwischen Batterie Minus-Pol und Chassis, ev. mit einem Starthilfekabel, eine stabile Masseverbindung herzustellen.

viel Glück Michael

Hallo Michael,

vielen Dank für deinen Hinweis! Dem werde ich heute Abend mal nachgehen. Eine fehlerhafte Masseverbindung könnte ja u.U. auch deswegen anzunehmen sein, weil das Problem erst nur hin und wieder auftauchte und zwischenzeitlich alles reibungslos funktionierte.

Mir ist schon klar, dass die Innenraumbeleuchtung eigentlich nichts mit der Zündung zu tun hat - trotzdem funktioniert diese derzeit nur, wenn die Zündung auf Stufe 1 steht. Wieso ist das so, wenn es ja eigentlich keinen Zusammenhang gibt?