Forum

es lebe meine unwissenheit.

mittlerweile lebe auch die unwissenheit anderer.

DENN:
seit n paar wochen fahre ich ja die DS nun, habe
mich auch beim betrachten des motors immer gefragt,
wo denn das wasser reinkommt zur kühlung des motors,
hab aber nichts gefunden. bzw. mich verwirren lassen.

denn dort, wo ich vermutet habe, wasser hineinzufüllen
wäre angebracht, klebt ein dicker dicker aufkleber mit
den worten TOTAL - ANTIGEL ...
wasser ist zwar quasi KEIN GEL, aber diverse softgetränke
auch nicht...folglich hab ich das mal in ruhe gelassen bis
letzte woche, wo ich ja beim Citroën-schrauber war ...

und DER meinte "uuh miin jung, da tut man nur wassa rinn"
und füllte es auch schon fröhlich auf, ohne meine zweifel zu
erhören ..

was kommt denn dort hinein ?? der gute jochen hoch meinte
NUR frostschutz, wollt ja auch heute zu ihm hinfahren, musste
aber wegen der arbeit schon wieder nach gütersloh .....
und ich finde hier kein ANTIGEL beitrag im forum ..

kauf ich ganz normalen frostschutz ?
war sogar bei einer alten total- tankstelle, formely total
jedenfalls, die kannten TOTAL ANTIGEL nichtmal ....

was tun? und wie bekomme ich das wasser da wieder raus??


daaaaaaaaaaaanke für hilfe, die bald kommen wird

Hallo Justin,

ANTIGEL ist Frotzschutz (und kein Gel ). Das kommt vom französischen Wort "gelé" = (ein-) gefroren. Es sollte natürlich beides drin sein. Falls Du zuviel Wasser im Kühlkreislauf hast, um die erforderliche Menge Frostschutz nachzufüllen, kannst Du etwas Kühlwasser ablassen (aber nicht in die Kanalisation - ist meines Wissens Sondermüll, falls schon Frostschutz drin ist).
Auf der in Fahrtrichtung rechten Seite Deines Kühlers ist unten ein Ablassnippel mit einem kleinen "Hahn". Falls nicht vorhanden, kannst Du da noch einen Schlauch draufstecken und z.B. über den Radkasten nach draußen führen. Eimer drunter, Wasserhahn auf und los geht's.
Der Frostschutz sollte meines Wissens für 10 Grad tiefere Temperaturen dosiert sein, als die tiefste erwartete Außentemperatur.

Viel Erfolg und Wasser marsch!

ok

aber einfach nur IRGENDEIN frostschutz [marke und chemie]?
oder ist das eh alles das gleiche zeug?

Ja, IRGENDEINEN Rostschutz. Citroën selbst weist in den Bedienungsanleitungen daraufhin, dass es neben Total auch noch andere Hersteller gibt.
Schöne Grüße
Jörg

Ich weiß ja, daß jetzt Salz auf der Straße liegt , aber bitte keinen Rostschutz in den Kühler )

ach mist klaus,
hättest du das eher gesagt..
jetzt darf ich WIEDER alles ablassen .-)

ist so schön blau das zeug, gibts kühler
aus durchsichtigem material ??


wo wir von winter sprechen, also
WARM wirds im innenraum nicht mit den mir
zur verfügung stehenden mitteln ....
normal oder was darf ich da wieder einstellen ??
*brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr*

Naja, irgendwie hatte Jörg ja doch recht, denn Frostschutz ist zu einem gewissen Teil ja auch Rostschutz, oder?
Wenn's bei Dir nicht warm wird, dann prüfe erst mal, ob das Kühlwasser im Heizungskreislauf richtig warm wird. Bei warmem Motor mit geöffnetem Heizungsventil kannst Du an die Kühlwasserschläuche fassen, die an den Wärmetauscher (im schwarzen Heizungsgebläsekasten) im Motorraum angeschlosssen sind. Wenn die richtig warm sind und Deine Heizungsluft kalt, dann muß der Wärmetauscher raus und gereinigt werden (Luftkanäle von "Flugobjekten" befreien und das Innere entkalken und spülen.
Eine genauere Anleitung gibt's im HP-Archiv auf diesem Forum.
Meine auf diese Weise überholte Heizung (Citrus-Säure) und ein funktionierender Termostat sorgen in meinem Auto für angenehme Wärme (so lange nur die normale Heizung angeschlossen ist - aber das ist eine andere Geschichte...)

Wie kalt ist's denn bei Dir zur Zeit?

Gruß (Klaus ist der Nachname),

hi gerhard,

bin leider immer noch in deutschland
während in italien mein kaktus vertrocknet ...
von daher kannste dir die temperatur so
ungefähr denken

definitiv KEIN t-shirt wetter [es sei denn man zieht
n paar pullis drüber]

probiere das mal mit deinen ratschlägen...

hab leider im moment kein geld für mitgliedschaft,
daher kann ich auf die HP-archive nicht zugreifen ....
na in ein paar monaten aber

Hallo Justin,

herrlich, herrlich und nochmals herrlich! Ich finde es toll, wie jemand derart unbedarft an eine Göttin herangeht. Deine Beiträge lassen mich jedesmal schmunzeln und ich hoffe, dein Auto wird dir und deinem Urvertrauen, das du ihm/ihr entgegen bringst, danken durch ewige Zuverlässigkeit. Einfach nur "herzerfrischend!"

Viele Grüße und immer gute Fahrt

Thomas

P.S.: Ich weiß, jetzt hagelt es gleich Beschwerden wegen "verbasteln", "kaputt reparieren" etc. Da ist natürlich auch was wahres dran...

Hallo Justin,
wer an italienisches Wetter gewöhnt ist, wird in Deutschland auch in einer DS IMMER frieren - unabhängig von irgendwelchen verkalkten Wärmetauschern.
Viele Grüße
Jörg