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Nachfertigung, gekauft bei Sassen, in gleicher Form bei vielen anderen Händlern: Passform scheint zunächst gut, aber beim Tankeinbau stellte sich heraus, dass die Bohring für die linke Ablassschraube mehrere Centimeter weit zu vorne liegt. Also Tank wieder raus und nacharbeiten. Ein Händler, der selbst restauriert, sollte das wissen und die Kunden darauf zumindest aufmerksam machen, damit man das direkt nacharbeiten kann,

Alte Leier. Klar weiß der das, aber er weiß auch, dass er seine Teile verkauft haben will...