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Hallo,

im Rahmen der Karosserie-Restaurierung meiner DSuper 5 sollen auch die Kunststoffeinsätze der Frontscheinwerfer wieder aufgearbeitet werden. Diverse Reinigungsversuche mit Topfschwamm, Stahlwolle etc haben nicht viel gebracht. Gibt es noch andere Tricks oder hilft hier nur eine Lackierung ? (Oder gibt es womöglich noch irgendwo neuwertige Einsätze?).

Vielen Dank

Meine begrenzte Erfahrung sagt nur neu lackieren löst das Problem da die UV Strahlen das Kunststoff über den Jahren zu arg verändert hat. Neue Teile zu finden wäre ein Wunder...

Hier hörts mit dem Wissen auf, aber ich spekuliere sehr stark, daß die Teile auch in gris AC140 lackiert wurden sind. Kann ich durch altersbedingte Einschränkungen nicht bestätigen, hab ein neues DS nie gesehen.

Gruß,

PW

habe da durchgefaerbten, beigen, verschieden verblichenen kunststoff beim ds20f. sieht nach all den jahren irgendwie kacke aus, ist eben original.
mal ata fluessig probiert? mattiert gleichmaessig, reinigt super.
lackieren waere wg. plastik eine spezialistenaufgabe, sonst reisst das bald oder blaettert. /D

Ich habe die Teile mit einer Spraydose, die nah an die Originalfarbe konnt, lackiert. Danach das ganze nass mit 800er oder 1000Schleifpapier überschliefen damit es matt wird. Hält jetzt seit ca. einem Jahr. Ein Bekannter von mir hat Füller genommen, das sieht noch besser aus.

Viele Grüsse
Joe

Vielen Dank für die Hilfe.

Ich werde es mit lackieren und anschließendem schleifen probieren und wenn es soweit ist über das Ergebnis berichten...

Nochmals Danke.

Leute, Leute, Leute!
Was muß ich denn da lesen. Da hauts mir die Spritzpistole aus der Hand. Spraydosenlackierungen die später geschliffen werden und es hält schon ein Jahr. Na wie alt sind wir denn? Soll es nur noch ein Jahr halten oder noch zwei?
Wozu wurde denn der Lack erfunden? Zum schleifen?
Jetzt mal ehrlich: Kunststoffeinsätze lackieren:
Schleifen mit einem Schleifpad, sieht aus wie Stahlwolle oder Akopads, ist ein bißchen feiner und verletzt nicht die Struktur vom Kuststoff. p 600 Naßschleifpapier geht auch, aber nicht zu viel schleifen und bitte nur naß.
Dann kommt Haftvermittler drauf, ist durchsichtig und wird nur ganz dünn aufgetragen, mit der Spritzpistole bitte. Er vermittelt nur die Haftung zwischen Lack und Kunststoff, füllt nicht, deckt nicht und muß nicht geschliffen werden.
Dann kommt die Lackierung, bitte auch nicht zu dick.
Farbton ICI Autocolor, 2k Decklack, RAL 7032 Kieselgrau, 1:1 mattiert. Achtung, Härter und Verdünnung nicht vergessen.
Das ist der Knaller, durch die Mattierung sieht das ganze wie neu und original aus.
Mein liebster Gatte muß auf DS Treffen immer disskutieren, wo er die neuen Scheinwerfereinsätze her hat, aber nur er und ich wissen, daß ich sie lackiert habe.
Wer`s wirklich wissen will, der schickt mir seine Einsätze und verhandelt mit mir über den Preis.

Gruß Claudia

Danke Claudia, bist ´ne liebe!!!

Gruß

Volker

Hallo Claudia,
empfiehlt sich dann nicht auch noch eine Zugabe Weichmacher zum Lack, so wie er für moderne Stossfänger und ähnliches gebraucht wird , um die Bewegungen des Kunststoffs mitzumachen ? Mich interessiert deine Meinung vor allem, weil ich bald mein Mehari ( aus ABS-Kunststoff ) lackieren lassen möchte. Dass vorher Haftvermittler aufgetragen werden muss ist mir klar, aber sind alle gleich gut haftend oder gleich geignet für verschiedene Kunststoff - Arten?

Andreas

Hallo Andreas,
ich arbeite hauptsächlich mit ICI und mit Sikkens. Da sind die Haftvermittler eigentlich ganz gut. Bei Kunststoff ist es immer so eine Sache. Man hat alles richtig gemacht und trotzdem blättert der Lack ab. Andere fummeln mit sonst was dran rum und es hält Jahre lang.
Von Sikkens gibt es einen Füller der speziell für Kunststoff ist. Sie sagen man braucht dann keinen Haftvermittler mehr, aber meine Erfahrung sagt mir, lieber dünn Haftvermittler und dann trotzdem den speziellen Füller.
Mit Weichmacher wäre ich vorsichtig. Bei großen Teilen, wie es bei dir der Fall ist, würde ich etwas Weichmacher zugeben, aber weniger als der Hersteller angibt. Du mußt darauf achten, dass du auch in den Füller, oder in alle Grundierungen den gleichen Anteil Weichmacher zugibst.
Die Oberflächenstruktur kann unter der Zugabe von Weichmacher leiden. Dann schwimmen die Pigmente ganz eigenartig auf und bilden so eine Art kleine Seen, keine Läufer. Sieht komisch aus, ist aber nur bei ganz genauem Betrachten sichtbar. Finger weg von Weichmacher bei 2 Schicht Lackierungen, sprich Metalliclackierungen, da wird der Basislack ganz wolkig.
Wichtig bei Kuststoff ist die Reinigung. Immer wieder mit Silikonentferner abwaschen, nach jedem Arbeitsgang, nicht mit Verdünnung. Lieber einmal zu oft abwaschen. Vom Schleifen wird die Oberfläche geöffnet und die Weichmacher aus dem Kunststoff treten aus, die müssen weg.
Ich würde ohne Zugabe von Weichmachern arbeiten, aber nagel mich da jetzt nicht fest, entscheiden mußt du.
Ich benutze nur Weichmacher bei weichen, geschäumten Heckspoilern. Alles was harter Kunststoff ist, lackier ich ohne Zugabe von Weichmachern.

Gruß Claudia

Hallo Claudia,

darf ich Dir zwei Einsätze zum Lackieren schicken oder ist Deine Anleitung ausdruckbar und an andere Lackierer übertragbar?

Ich habe nämlich weder Kompressor noch Spritzpistole?

viele Grüße und vielen Dank

Hein

@Martin Kraut
Hallo Martin,

falls Du mitliest. Wäre das mal nicht evtl. eine Club Aktion. Scheinwerfereinsätze sammeln - alte gegen neue Tauschen. Vielleicht läßt sich ja eine Lackiererei auf Mengenrabatt ein.