DS Diesel - le bon coin - 26.10.11
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DS20_break Verified
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- Registriert: Mo 30. Aug 2010, 23:10
Re: DS Diesel - le bon coin - 26.10.11
eine interessante Variante.
"Mach Dir keine Gedanken, wenn sie nicht auf Realität beruhen!"
erdgebundene Grüße,
Hardy
erdgebundene Grüße,
Hardy
- Michael Klette
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Re: DS Diesel - le bon coin - 26.10.11
Und gut gedämmt.Spritzwand,Haube und sogar der Gebläsekasten!
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Charles Duchemin
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- Registriert: So 21. Jun 2009, 17:35
Re: DS Diesel - le bon coin - 26.10.11
und eFenster und ZV!
Vielleicht ist das der DS4-Prototyp?
Vielleicht ist das der DS4-Prototyp?
Re: DS Diesel - le bon coin - 26.10.11
jo .. gut gedämmt.
hatte den gebläsekasten sogar zuerst übersehen!
- ob das viel bringt?
Was für ein Motor ist dasl? CX?
grüße maldini
hatte den gebläsekasten sogar zuerst übersehen!
- ob das viel bringt?
Was für ein Motor ist dasl? CX?
grüße maldini
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Bernhard(Süd) Verified
- Beiträge: 1294
- Registriert: Mo 16. Okt 2006, 17:00
Re: DS Diesel - le bon coin - 26.10.11
Hallo,
Kühler und Propeller sind CX-Teile, vielleicht auch der Luftfilter.
Der Motor???
Es gab wohl etliche solche Umbauten, besonders breaks. Meines Wissens auch von Régembeau persönlich.
Grüsse:
be
Kühler und Propeller sind CX-Teile, vielleicht auch der Luftfilter.
Der Motor???
Es gab wohl etliche solche Umbauten, besonders breaks. Meines Wissens auch von Régembeau persönlich.
Grüsse:
be
(Citroenfahrer seit 1980, wie schön :-) )
Re: DS Diesel - le bon coin - 26.10.11
In einem franz. Forum gefunden:
Für den Interessierten und der Sprache Mächtigen eine Art Kurzanleitung zum Umbau mit Motor aus dem C35 und Teilen aus CX, ZX usw
"J'ai un ami qui en a une
mecaniquement pas beaucoup de modif
il est impératif de mettre une boite cinq pour moteur deux litres de DS
le filtre a air faut prendre un de HY et le raccourcir et utiliser une cartouche de ZX
le raccordement en air prendre le caoutchouc d'une CX diesel
faut modifier la niche moteur pour que la pompe a injection passe
faut modifier l'arbre a came en prenant celui du C35 et un de DS
Récupérer l'embout avant de la DS usiner un filetage et le monter à l'arrière de celui du C35. A l'avant de celui du C35 il y a le pignon
c'est globalement bruyant mais pas tant que ca
avec la bonne boite et en travaillant correctement le remplissage en air des cylindres on obtient une auto avec les memes performances que la version deux litres essence"
Für den Interessierten und der Sprache Mächtigen eine Art Kurzanleitung zum Umbau mit Motor aus dem C35 und Teilen aus CX, ZX usw
"J'ai un ami qui en a une
mecaniquement pas beaucoup de modif
il est impératif de mettre une boite cinq pour moteur deux litres de DS
le filtre a air faut prendre un de HY et le raccourcir et utiliser une cartouche de ZX
le raccordement en air prendre le caoutchouc d'une CX diesel
faut modifier la niche moteur pour que la pompe a injection passe
faut modifier l'arbre a came en prenant celui du C35 et un de DS
Récupérer l'embout avant de la DS usiner un filetage et le monter à l'arrière de celui du C35. A l'avant de celui du C35 il y a le pignon
c'est globalement bruyant mais pas tant que ca
avec la bonne boite et en travaillant correctement le remplissage en air des cylindres on obtient une auto avec les memes performances que la version deux litres essence"
Re: DS Diesel - le bon coin - 26.10.11
maldini schrieb:
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> Was für ein Motor ist dasl? CX?
Wohl eher nicht, Maldini!
Alle CX-Motoren haben einen anderen Drehsinn als die DS-Maschinen, sie können also nicht direkt ans DS-Getriebe geschraubt werden.
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> Was für ein Motor ist dasl? CX?
Wohl eher nicht, Maldini!
Alle CX-Motoren haben einen anderen Drehsinn als die DS-Maschinen, sie können also nicht direkt ans DS-Getriebe geschraubt werden.
Beste Grüße, Uwe
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Bernhard(Süd) Verified
- Beiträge: 1294
- Registriert: Mo 16. Okt 2006, 17:00
Re: DS Diesel - le bon coin - 26.10.11
Hallo,
ja eben:
Der C35-Dieselmotor ist meines Wissens genau der, welcher später im CX-Diesel zum Einsatz kam, dort jedoch mit geänderter Drehrichtung (und noch ein paar Modifikationen).
(War da nicht mal ein Artikel über diese Motorenentwicklung in einer älteren HP?!?).
Grüsse:
be
ja eben:
Der C35-Dieselmotor ist meines Wissens genau der, welcher später im CX-Diesel zum Einsatz kam, dort jedoch mit geänderter Drehrichtung (und noch ein paar Modifikationen).
(War da nicht mal ein Artikel über diese Motorenentwicklung in einer älteren HP?!?).
Grüsse:
be
(Citroenfahrer seit 1980, wie schön :-) )
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Carsten_SM
- Beiträge: 1141
- Registriert: Sa 5. Sep 2009, 20:51
Re: DS Diesel - le bon coin - 26.10.11
Gab ja auch SM mit C35- Saugdino drin.
Carsten
Carsten