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Hallo zusammen,
habe gerade den Motor meiner ID 19 Bj. 67 (DV), 78 PS, 1972 ccm, ausgebaut und festgestellt, dass der Krümmer (einteilig, 4 in 1) mehrfach gerissen ist. Da dieser Krümmer recht teuer ist und ich noch mehrere Krümmer neuerer (DX/DJ) Motoren habe, also die zweiteiligen, die in das "Hosenrohr" münden, stellt sich mir die Frage, ob man einfach die zweiteiligen einbauen kann. Von den Abmessungen geht das, aber wie verhält sich das mit den Laufeigenschaften des Motors?
Wer hat da Erfahrung???
Beste Grüße
Peter

Hallo Peter,
sei froh, dass der alte Krümmer kaputt ist, ehrlich. Du kannst vollkommen problemlos auf den dreiteiligen Krümmer umbauen. Vorteile:
1) Mehrleistung aufgrund erheblich besseren Strömungsverhältnisse
2) keine Rissgefahr
3) erheblich leiser, da im Gegensatz zum alten Krümmer: Gusskonstruktion

Das einzige, worauf Du achten musst, ist ein möglicher Verzug der dreiteiligen Krümmer. Ggf. Fügeflächen naharbeiten lassen.
Bei der Montage die Montagereihenfolge einhalten:
1) Befestigungsshrauben am Kopf leicht anziehen
2) Flanschschrauben anziehen
3) Schrauben am Kopf fest ziehen

Viel Erfolg.
viele Grüße
Sebastian

Hallo!

Prinzipiell hat Sebastian recht, nur mit "erheblich leiser" wäre ich etwas skeptisch! Prinzipiell ist der Umbau aber kein Problem.

Viele grüße
Joe

Na ja, ich finde schon, dass der 3-teilige Krümmer wesentlich leiser ist. Dass damit der Wagen noch nicht läuft wie ein Silver Cluoud 3, ist eine andere Sache. Ursachen für das geringere Geräuschniveau des dreiteiligen Gusskrümmers:
1) die Dichtung zwischen dem (oberen) Guss-Krümmer und dem (unteren) Blechkrümmer ist meines Erachtens nie richtig dicht zu bekommen.
2) der dünne Blechkrümmer wirkt als richtiger Resonanzkörper, das (ebenfalls aus Blech) geschweißte Hosenrohr des dreiteiligen Krümmers ist dagegen WESENTLICH massiver.

Viele Grüße
Sebastian

Bei meiner DSpécial 1970 wurde auch der Krümmer von 4in auf 4in2 umgebaut, offenbar ohne Probleme! Ich hatte es gar nicht bemerkt und wurde erst durch einen Experten darauf aufmerksam gemacht.

Hallo Sebastian,
das macht mir Mut, sehr hilfreich. Ganz herzlichen Dank!
Peter

Hallo zusammen,

Der einfache 4in1-Krümmer hat allerdings den Vorteil, daß man den Anlasser leichter tauschen kann.
Kann auch praktisch sein.

Gruß Michael