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Dank der Initiative von Jint und Stephan habe ich ein wenig in der Anleitung 498 "geblättert" und festgestellt daß dort für die Einbaulage des Lenkrads einheitlich (manuell oder servo) "30° unter der Horizontalen" angegeben wird. In meiner Anleitung 472, die nur ID Modelle behandelt, wird Ausrichtung Horizontal angegeben.

Sollte durch diese andere Einstellung eine optische Abgrenzung zwischen ID und DS geschaffen werden oder gab es andere Gründe dafür?

vG MichaelW

Hallo,

na Du bist gut, da habe ich letzte Woche nach 7 Jahren wieder das Lenkrad eingebaut und auf 30Grad eingestellt und nun stellst Du meine Arbeit in Frege
Spass beiseite, ich kann in meinem 472er Buch nichts von horizontal finden, jedoch auch nicht von 30Grad

fragender Gruß
Stafen (mit f, nicht mit ph)

hallo Stefan,
Schau mal Seite 308 Ziffer 9
vG MichaelW

Hallo,

habs gefunden. Hast Du so ein frühes Baujahr?

Gruß
Stefan
(geh jetzt aber in die Garage)

In welcher Anleitung genau auf Seite 308? Habe 472 in französisch und englisch.
In elektronisch.

Gruß Michael.

deutsche Ausgabe, Arbeitsvorgang ID 442-1 Auswechseln der Lenkung , Besondere Hinweise: Ziffer 9
vG MichaelW

@MichaIN: kannst Du mal vergleichen, vielleicht ist es ja ein Übersetzngsfehler?
vG MichaelW

hallo Michael,
ich habe nur das Werkstatthandbuch in französisch. ( N° 547 Tome 1 Edition 1968)
dort sind die 30° unterhalb der 9H Position beschrieben.

Originaltext dort

operation N° DX 441-1 ( travaux sur le volant de direction)
§§10c ...tourner le volant pour amener le bras à 30° environ sous l`horizontale, cote gauche.
schönen Abend noch
Gruss
Jürgen

Hallo Michael & Co,

witzig, auf auf französisch und englisch ist es quasi doppelt beschrieben. Es gibt zwei Abschnitte bei ID442-1 "Replacement of a steering assembly". Einmal als "particular points" zu "Refitting", einmal ausführlicher. Hier schildert die zweite Version die 30°:

particular points:
"Position the outer silentbloc bush of the left hand steering rod to give a dimension “d” =
275 mm. from the centreline of the rack pressure pad cap, the arm of the steering wheel being in the horizontal position.".

weiter unten im ausführlicheren Teil, ebenfalls "Refitting":

Set the arm of the steering wheel so that it is 30° below the horizontal, on the left hand side.
Connect the flexible coupling (10) to the steering pinion (11).
Compress the spring (3) ....etc.


Auf französisch fehlen die 30°:

Points particulaires:
Amener la baque extérieure élastique de barre gauche à une distance > = 275mm de l'axe du bouchon de poussoir de crémaillère, la branche du volant étant à l'horizontale.

ebenfalls weiter unten:
Placer la branche du volant à l'horizontale, accoupler l'accouplement élastique (10) au pignon de commande (11). Comprimer le ressort (3) ....


Tja....

Sind die erwähnten 275mm wirklich die Mittelstellung?


Viele Grüße,
Michael.

die 275 mm liegen bei Mittelstellung an, das stimmt schon so.
Seltsam ist das schon.
Wieder ein DS-Mysterium mehr.

vG MichaelW