Forum

O.k. ich bin ein wenig ungeduldig. Nachdem ich im Forum
nach einigem Suchen keine Antwort gefunden habe, will ich
kurz mein Problem schildern. Wie auf dem Foto zu sehen ist,
steht meine DS in der Normalstellung ziemlich schief da und hängt
auf der Fahrerseite.

Was könnte die Ursache sein? Gibt es mehrere Möglichkeiten?

Habt Dank für jeden Hinweis.

Hab ich jetzt bei meinem Auto auch bemerkt, als ich dahinter her fuhr.
Werde als nächstes mal den Sturz kontrollieren, die Freigängigkeit aller Achs- und Federungsteile.
Könnte mir einen schwergängigen Schwingarm oder die Lagerung des vorderen Stabis als Verursacher vorstellen...

LG

Ingo

Könnte es vielleicht auch an einem defekten Höhenkorrektor
liegen? Oder jemand vielleicht einen Link zu einem älteren Beitrag,
in dem das schon mal diskutiert wurde?

[quote=super5]
Könnte es vielleicht auch an einem defekten Höhenkorrektor
liegen?
[/quote]

Nein, der korrigiert die Hoehe nur achsweise.

[quote=super5]
Oder jemand vielleicht einen Link zu einem älteren Beitrag,
in dem das schon mal diskutiert wurde?
[/quote]

Je nach Gewicht der Fahrers (oder andere Ladung) stehen die Autos natuerlich schief. Ebenso koennte ein verdrehter Stabi hinten (oder lose Schrauben an den Verbindungen zu den Schwingarmen) den Schiefstand bewirken.
An eine Diskussion hier zu dem Thema kann ich mich nicht erinnern.
Gruss,

Tom

meint ihr den hier?
read.php?1,71046,71046#msg-71046

.. bei meinem wagen, lag es an den vorderen stabis...


grüsse karl

Also das Auto auf dem Foto ist leer.
Bleibt also letzteres und das hört
sich nicht gut an.

Okay, habe mich geirrt!
Gruss,

Tom

[quote=maldini]
.. bei meinem wagen, lag es an den vorderen stabis...
[/quote]

Und woran genau? Dass da mehrere drin waren? Da gehoert naemlich nur einer rein!
Gruss,

Tom

[quote=super5]
Also das Auto auf dem Foto ist leer.
Bleibt also letzteres und das hört
sich nicht gut an.[/quote]

Naja, falls es wirklich der Stabi ist, ist der hinten schnell getauscht. Allerdings wuesste ich nicht, wie man den krumm kriegt. Die Ueberpruefung der korrekten Verschraubung an die Schwingarme ist auch relativ problemlos nach Loesen des Abdeckblechs im Kofferraum getan.
Gruss,

Tom