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Guten Abend liebe Onliner,

ich habe bei meinem Schaltwagen die Hydraulikpumpe gewechselt. Die neue HP arbeitet, sodass sich der Wagen schnell hebt. Die Pumpgeräusche sind sehr laut und die Pumpe arbeitet sehr unregelmäßig. Die Arbeitsintervalle sind manchmal deutlich länger, als mit der alten Pumpe und lassen sich dann nur durch kurzes Gasgeben beenden. Zum anderen arbeitet die Pumpe wiederum nur ganz kurz, um aber dann gleich wieder anzuspringen. Alle Phänomene bei stehendem Fahrzeug ohne zusätzliche Belastung des Drucksystems.
Das System habe ich am Hydraulikregler entlüftet. Vor nicht ganz zwei Jahren wurden HP und Hydraulikregler gewechselt.
Der Weg zur nächsten verlässlichen Werkstatt beträgt bei mir mehr als 300 km, deshalb bin ich für ernsthafte Hilfestellung sehr dankbar.

Viele Grüße

Uwe

Hallo

Die Frage wäre wie es vorher war.

Warum hast du die HP die vor 2 Jahren gewechselt wurde wieder gewechselt ?

Hast du eine gebrauchte oder überholte genommen.

Wann wurde der Druckspeicher erneuert?


Gruß

Andreas

Hallo Uwe,

klingt nach Luft beim Ansaugen.
Zu prüfen wäre der Sitz des Ansaugschlauchs auf der Pumpe - speziell wenn er schon älter und härter ist. Außerdem irgendwelche Anrisse im Schlauch.

Und natürlich Flüssigkeitsspiegel.

Hattest Du eigentlich das Ansaugrohr aus dem Eimer rausgezogen und zum besseren Ansaugen befüllt?
Das Entlüften kann übrigens recht lange dauern.

Und die Frage nach der Qualität der neuen Pumpe steht natürlich noch im Raum.

Viele Grüße,
Michael.

Oder flatterndes Druckreglerventil - hatte ich bei meinem 81er CX Prestige. Sehr unregelmäßiges, teilweise gar nicht vorkommendes Abschalten.

Grüße
M.

Neben unklarer Pumpenleistung liest sich das nach ausgeschlagener/kavitierter Kugel in einem Alu-Druckregler (?) …

Danke für die. Ratschläge,

ich habe auch den Regler im Verdacht. Aber auch der wurde, zusammen mit der HP, gewechselt. Grund hierfür waren nicht enden wollende Pumpintervalle. Nur durch kurzes Gasgeben konnten diese dann beendet werden. Es wäre ja schon ärgerlich, wenn der Regler noch nicht einmal 2 Jahre durchgehalten hätte. Wobei wir wieder bei der Ersatzteilqualität wären. Ich melde mich wieder, sobald ich ein Ergebnis habe, denn nur das kann ja auch anderen Mitgliedern weiterhelfen.

Viele Grüß und ein schönes WE!
Uwe

Handelt es sich um einen Aluregler?
Die haben die Neigung, erst bei deutlicherem Druckunterschied abzuschalten.

Ist es denn nun ein Aluregler?

Gruß Michael.

Hallo den Interessierten,

nach längerer Ruhepause (wegen Garten und Rennsteiglauf) nun mein feedback zum Hydraulikregler. Ich habe ihn heute gewechselt und der erste Eindruck ist vielversprechend. Die HP läuft viel leiser und schaltet in beständigen Intervallen. Fazit: ein Neuteil ist keine Garantie für eine gute Funktion und sollte deshalb als Fehlerquelle stets mit in Betracht gezogen werden.

Uwe

Hallo Uwe,

wirkliches Neuteil (NOS) oder DS-Teile-Haendler-vertriebenes Neu(gemacht)teil?
Gruss,

Tom