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Ich hätte da grade mal ein Problem. An meiner 58er DS ist die vordere Bremsleitung "fliegen" gegangen, was sie nach 57 Jahren auch durchaus darf.

Es ist natürlich, wie es immer ist. Man kann Berge von Teilen und Werkzeug liegen haben und braucht am Ende immer genau das, was man eben nicht hat.
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Da ich zeitlich unter Druck stehe und die Leitung auf die Schnelle nicht beschaffen kann, denke ich über eine Nachfertigung aus ­Cunifer nach.

Daher meine Frage an die Experten. Ist das ein gangbarer Weg oder hält das Material der Belastung nicht Stand?

Danke und Gruß,
Ralf

Hallo Ralf,

Experte bin ich sicher weniger als Du, kann also nur meine Erfahrungen mitteilen. In meiner Alltags-ID ist die Cunifer-Bremsleitung seit etwa 20 tkm drin, null problemo. Bei meiner 59er sahen die Bremsleitungen auch noch gut aus, die sind dann aber unter dem Gummischutz durchgegammelt. Zum Einlöten der Cunifer-Leitungen in das Verbindungsstück habe ich ein Silberlot verwendet, das für beide Materialien geeignet schien. Ach ja, und ein Kalibrierdraht steckt natürlich auch drin, das weisst Du wahrscheinlich. Aber da Du ja auf originale Stahlleitungen Wert legst, verstehe ich nicht, warum Du die neue Leitung nicht aus einem Rest eines alten Schweller-Leitungsbündels bauen willst, ist doch die gleiche Arbeit.

Viele Grüsse
Robert

Hallo Ralf,

die Cunifer Leitung ist bedingt geeignet und muß so gut wie möglich gegen Schwingen/Vibrieren gesichert werden., was bei den Langhuber-Bremsen eher schwierig ist. Ich würde eher eine Originalleitung umanfertigen, ist m.E. der sicherere Weg. Meine Erfahrungen mit Kunifer waren bislang eher so halbgut.
Ansonsten vor dem Bördeln einen Gummischlauch rüberziehen, so wies es das teilweise auch bei Citroën gab.

Grüße

oliverf

Also, zunächst mal allerbesten Dank für Eure Erfahrungen und Einschätzungen. Ich werde zunächst weiter auf die Suche nach einem NOS-Originalteil gehen. Sollte das nicht einigermaßen zeitnah zum Erfolg führen, werde ich mir aus neueren Leitungen Ersatz herstellen.

Viele Grüße
Ralf

Hallo Ralf,

habe genau dort in meiner '65er ID 19 auch eine CuniFer Leitung drin bisher keine Probleme gehabt.

Viele Grüße
Henning