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Hallo Stefan, ich habe bislang tatsächlich noch keine gefunden. Hast du ein Foto von deiner AHK?
Beste Grüße
Martin

An meiner aus Frankreich stammenden 73er DS 21 war mal eine Anhängerkupplung verbaut. Diese wurde seinerzeit für den TÜV abgebaut, die Verstärkungsplatten und die Querstange im Kofferraum verblieben jedoch an Ort und Stelle (siehe Fotos). Nun würde ich gerne wieder eine solche französische AHK ...

Der gelbe Balken ist irgendein Farbrest, der ist nicht original. Die darüber eingeschlagene Nummer ist mit großer Sicherheit original, zumindest deutet die Typografie der Schlagzahlen darauf hin. Das gilt aber nur für Fahrzeuge, die offiziell in Deutschland zur Auslieferung kamen. Auch ist noch ...

Ich hatte die Bilder groß und somit gut erkennbar direkt eingefügt. Scheinbar können das dann nicht alle sehen.
Jetzt habe ich sie über die Forumssoftware eingefügt. Nun sollten sie sichtbar sein, wenn auch etwas klein.

Ich brauche die Hilfe des Schwarms!

Es kommt in letzter Zeit in einer doch nicht mehr so ganz zu vernachlässigender Zahl vor, dass Fahrgestellnummern (FIN), Typenschilder und die Plakette mit der numero du coque „angepasst“ werden. Natürlich sind in erster Linie davon die Cabrios und ...

Deshalb wollen der Gesetzgeber und die Auto-Lobby die 40 Jahre. hat geschrieben:

Woher stammt das Gerücht?
Meines Wissens sind weder Gesetzgeber und schon gar nicht die "Autolobby" (Wer soll das sein? Der VDA bestimmt nicht.) an einer Anhebung auf 40 Jahre interessiert.

[quote="Wie hieß eigentlich der bzw. die Hersteller dieser Schürzen-Lichteinsätze?"][/quote]

ich habe ja noch eine solche Schürze, die im Herbst 1968 gebaut wurde, also vermutlich so ziemlich die erste ;-)
Die wurde einfach nach hinten und oben mit einem eingeschraubten Blech spritzwasserdicht ...

Diese Messungen entstanden damals, weil Uwe Fischer zwei Verteilerprüfbänke perfekt überholt hatte, eine davon landete vorübergehend bei mir. Damit haben wir die Verteiler geprüft, weil damals die ersten 123-Verteiler auf den Markt kamen. Ich kann mich jetzt nicht mehr erinnern, ob darüber in der HP ...

Vielleicht noch mal eine grundsätzliche Anmerkungen zu den Zündungen. Die Hauptfehlerquelle bei den Verteilern ist nicht der Kontakt, sondern die mechanische Zündverstellung.
Eine elektronische Zündung, die die mechanische Zündverstellung beibehält, ist also nicht zu empfehlen.
Auf einer ...

Ich würde es sehr begrüßen, wenn wieder zur Sachlichkeit und vor allem zum Thema zurückgefunden wird. Es spricht überhaupt nichts dagegen, eine technische Frage in verschiedenen Foren zu posten. Jeder hat das Recht, so gut wie möglich und so viele wie möglich Informationen zu sammeln.

Diese ...