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Meine DSuper5 hat ja nur eine Leerlaufdrehzahl da Schalter. Also liegt das Problem an einer zu niedrigen Leerlaufdrehzahl? Die ist bei 750 bis 800 /min.
Habe noch nicht so richtig verstanden was bewirkt, daß es beim Bremsen zu einem Abfall der Leerlaufdrehzahl kommt.

....Damit konnte ich auch das unangenehme Symptom beseitigen, dass der Motor beim Bremsen häufig abstarb.

Hallo Uwe, kommt dieses Problem nur bei Halbautomaten vor? Weil meine DSuper5 macht das auch. Beim Bremsen wenn der Motor im Leerlauf ist, sackt die Drehzahl ab und manchmal geht er dann aus ...

Danke Tom

uwe.v11 hat geschrieben: So 10. Mai 2026, 21:10 Also ich hab’s nicht verstanden,schnief

Ich könnte mir vorstellen, daß wenn man es sich anschaut, versteht man Tom's Beschreibung. Habe ich noch nicht gemacht.

Danke für die Info, muß ich auch demnächst machen. Aber wie Uwe sagt: ob ich das verstanden habe...

War da nicht was mit Wasser aus dem Kühler, was auf den rechten Bremssattel trofen kann und die Kolben dann klemmen?

soga57 hat geschrieben: Mo 6. Apr 2026, 13:18 mechanische Zündkassette. Ist allerdings schon alt, gibt ja keine neuen mehr.

In welcher Ecke wohnst du?

Mechanischer Unterbrecher oder elektronische Zündung?

Wie Christian, wäre ich auch interessiert. Habe zwar die Colourlock Produkte verwendet, aber ein so schönes Ergebnis habe ich nicht erreicht.

hy1600 hat geschrieben: Sa 14. Mär 2026, 10:30 unteres Bild in der Auflösung unbrauchbar

Hier, ohne Farbe: