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Bin jetzt total verwirrt,
Wenn ich jetzt statisch die 123 abstelle, muss ich jetzt den OT Punkt nehmen, bis die grüne LED aufleuchtet, oder die 6 grad Frühzündungsmarkierung an der Skala? Möchte nicht nerven, aber im Forum steht viel verwirrendes. 😬😬
Die c12 Zündkurve regelt doch bei niedriger ...

Hoffe schon,
Die 6 grad an der Skala sind doch dann 12grad an der Kurbelwelle, oberhalb ich da was falsch?

Wollte mich nochmals mit Neuigkeiten melden.
Hab alles Zündungstechnisch nochmals überprüft und festgestellt das mein Schwungrad kein 0 grad sondern ein 6 grad Loch besitzt. 🙈
Also habe ich immer viel zu viel Frühzündung gehabt 🙈🙈
Ist ja auf der Skala nur ca. 1cm Unterschied.
Hatte es damals wohl ...

Da habe ich den Wagen gekauft vor 12 Jahren.
Sehr kompetent und nett.
Wohl etwas weit vom Schuss.
Hilft aber wahrscheinlich nichts, ohne vernünftige Messgeräte.
Ventile hatte ich auch geprüft.

Ja, hab ich auch schon mehrmals überprüft, wie so viele andere Dinge auch. 🤔🤔
Fahre grundsätzlich immer nur 1te Stufe. Würde den Verbrauch ja nocheinmal erhöhen. 🙈
Also das könnte vielleicht der falsche Vergaser sein.
Wo bekommt man denn vernünftige Vergaser, oder besser direkt ne Werkstatt ...

Ist auf jeden Fall ein Weber. dlea2 Vergaser.
Hab Bilder im Anhang. Düsen sind Original und vermessen.
Ist es denn der falsche Vergaser für diesen Motor?
Das gelbe ist Fett, sieht Original nicht so schlimm aus.

Wohne ja an der niederländischen Grenze,
Da gibt es wohl einige Kandidaten, die einen guten Ruf haben.
Danke schonmal für die Tipps.

Ferndiagnosen sind ja immer sehr Schwierig.
Vielleicht muss ich ja doch mal in eine Werkstatt die sich da gut auskennt.

Puh,ha, ich fange mal an.
Weber Dea2 Vergaser Düsengrösse geprüft, Schwimmer eingestellt.
Ventile, Zzp, geprüft. Zündkabel neu, Zündspule und Kerzen neu. Choke eingestellt. Leerlaufgemisch nach Gehör eingestellt. Kerzenbild auch ok.
Eigentlich läuft er auch ganz normal, ohne groß zu ruckeln oder ...

Das mit der C12 würde von meiner Seite auch eher passen.
Werde es am WE. Mal testen.
Vielleicht reduziert sich dann auch mein Benzinverbrauch.
Ist exorbitant hoch, ca. 13,5-14,5 auf 100km,
bei kultivierter Nutzung. Also kein Bleifuss und 5 Gänge.
Für den kleinen Motor relativ viel.
Hab auch ...