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Hallo Pit,

Vielen Dank fürs Einstellen.

Spät aber doch, melde ich mich zurück.

Es hat sich herausgestellt, dass mein kk nun doch dicht ist, es war nur einfach noch sehr viel LHM auf dem Servierteller unter der Drosselklappe.
Dieses ist im Laufe einer Woche, nach und nach verdampft.
Jetzt ist ...

Hallo
Melde mich zurück.
Erstmal danke auch an Jürgen.
Hab es gestern doch geschafft den kk zu zelegen.
Hab die Dichtungen sowie den Kleber erneuert.
Nachdem er wieder eingebaut ist muss ich leider feststellen, dass er noch immer nicht ganz dicht ist.
Ich kann aber beim besten Willen nicht erkennen ...

Hallo Leute,

Bin auch gerade dabei mich an meinem KK (IE 1972) zu versuchen.

Ich schaffe es beim besten Willen nicht die Gashebelwelle auszubauen.
Einfach rausziehen is nicht. Weiß jemand bescheid und könnte mir helfen ?
Danke !!

Hallo,

Bei mir ist ja auchnoch die Original Zpndung drinnen Funktioniert ganz gut.

Musste nur leider feststellen dass das Problem doch noch nicht ganz behoben ist- wenn auch deutlich besser.
Da mir aber regelmäßig das Standgas bei 2000 Touren hängen bleibt bin ich mir ziemlich sicher, dass es nur ...

So Leute,

Konnte es nicht lassen und hab den nachbau Regler der bei mir, in Kombination mit einem Relais eingebaut war getauscht gegen einen Paris Rhone aus meinem Schlachter.
Schaltplan viel studiert und viel herumgemessen weil die Farbkennungen teilweise weg waren.
Einige Stunden Arbeit aber das ...

Hallo Andreas,

Wir können also die entstellten Stellen entgegenstellen.
Ich schicke später Fotos.

Gruß Thomas

Hallo Andreas,

Danke,
Jetzt hast du mir sogar bei 2 Themen geantwortet. Ich werd mal nur noch hier weiterschreiben- die Kotrollleuchte ist mir jetzt klar.
Hab mal die "Leitungsverlaufskizze" genau studiert und kann mich eigentlich sehr gut orientieren. ich werd morgen die Batterie ausbauen und alle ...

So
Liebe Leute
Meine notorische Ungeduld hat mich nach vollendetem Tagewerk mit der Taschenlampe zu meiner Göttin getrieben.
Hab jetzt nochmal gehörig an den Kabeln gerüttelt- und siehe da- plötzlich geht die Drehzahl runter und der Motor fast aus.
Es Handelte sich um den Kabelstrang der hinter die ...

Hab mir das Gebiss bzw den Zündverteiler noch garnicht angeschaut. Mit Zündungen hab ich noch nie gearbeitet und sie deshalb noch nicht angerührt. Werd mir das mal zur Gemüte führen und auf dem D-Jetronic Forum ansehen. Zündung ist bei mir noch die originale drinnen.

Ist richtig angeschlossen, extra nochmal nachgesehen in der Zeichnung vor dem Einbau