Technische Daten für 1963er DS-?

[Bernhard(Süd)]

Hallo,

um meine 1963er HA-DS auf rotes 07er-Kennzeichen zuzulassen, fordert die Zulassungsstelle in Stuttgart die technischen Daten im Umfang (fahrgestellnummernbezogen!), wie sie üblicherweise im Kfz-Schein eingetragen sind.

(In der vom TÜV Münsingen unlängst erteilten Einzelbetriebserlaubnis §21 wurde die relevante Tabelle "Fahrzeugbeschreibung" NICHT ausgefüllt).

Das Auto war bereits in 2 anderen Landkreisen zuvor auf 07er zugelassen, wofür diese Daten nicht eingefordert worden waren. Sie liegen auch NICHT fahrgestellnummernbezogen vor, da Frankreichimport (vor ca. 15 Jahren), der niee inen deutschn Schein (mit Zulassung auf schwarze Nummer) hatte.

WO bekomm ich jetzt die Daten her???
Der TÜV in Stuttgart weigert sich, spontan selbst zu recherchieren und vgerweist auf diverse kostenpflichtigen Portale oder Stellen (teuer). Die Vorlage eines Fahrzeugscheins eines gleichartigen Fahrzeugs reicht ihm definitiv nicht aus.

Sehr ratlos:
bernhard

[Gerhard Trosien]

Dann hilft Dir die Sammlung aller KFZ-Scheindaten aller D-Typen, die es mal bei Citroën in Köln als Heft gab, wohl auch nicht weiter?

[Uli]

Hallo Bernhard,
und was sagt der Tüv in Münsingen dazu? Mein Prüfer "besorgt" bei jeder §21 Prüfung die entsprechenden Daten, nicht umsonst, aber bezahlbar.

Gruß Uli

[Mathias]

Eben. Der TÜV erstellt ein Datenblatt mit Nummern von Fahrgestell und ggf. Motor. Keine andere Prüforganisation darf das bisher. Wenn der Prüfingenieur sich weigert, ist er zu faul oder zu blöd dazu. Anderen TÜV aufsuchen, und Beschwerde über die betreffende Prüfstelle bei der überregionalen Verwaltung (Süd, Nord, Saar ...?) einlegen.

Viel Erfolg, M.

[Bernhard(Süd)]

Hallo,

Danke, ja schaun wir mal, was morgen der Prüfer vom TÜV Münsingen sagt. Eigentlich kenne ich den als recht helle, pragmatisch und nicht hyper-pingelig. Keine Ahnung was er sich dabei geacht hat, einfach die Datentabelle nicht auszufüllen,- da MUSS die Zulassungsstelle och reklamieren???

(Neuerdings jedenfalls, denn wie erwähnt wurden vor wenigen Jahren die Daten bei einer 07er-Zulassung NICHT benötigt. Wir werden fürwahr totverwaltet, Kafka lässt grüssen).

Für weitere Kommentare von Forumslesern wäre ich sehr dankbar,- das Problem der Dateneschaffung MUSS doch Jeder kennen, der ein altes Auto importiert?!?

Vor allem ist mir total schleierhaft, wo fahrgestellnummer-bezogen(!!!) technische Daten überhaupt herkommen sollen, wenn das Auto noch nie einen deutschen Schein hatte...?!?!?
(Die französische carte grise enthält bekanntlich keine technischen Daten, nur Eigentümer, Erstzulassung, Fahrgestellnummer).

Grüsse:
Bernhard

[wettem]

hallo Bernhard,

Ich habe schon einige Vollabnahmen machen lassen, dabei hat immer der Prüfer vom TÜV-Süd die Daten beschafft. Wenn ich ihm Daten geliefert habe, hat er die zwar immer gerne als zusätzlichen Hinweis genommen aber immer selbst recherchiert und gegengeprüft.

Fahrgestellnummer-bezogen kann er natürlich keine Daten beschaffen.
Das war bisher auch nie ein Thema, bei mir wurden die Daten des Typs aus dem entsprechenden Baujahr besorgt mit dem vorgestellten Fahrzeug verglichen und die Bescheinigung nach §21 ausgestellt.

viel Erfolg
Mike

[M. Ferchaud]

Diese Erfahrung habe ich auch gemacht, just jüngst bei der Vollabnahme meiner '58er. Das war beim TÜV Pforzheim.

Ich hatte:

- Carte Grise
- KBA-Datenblatt aus dem Netz

Der Prüfer hat im Register die baujahrsgerechten Daten ermittelt und ist diese mit mir zusammen durchgegangen, um Fehler auszuschließen. Das war's.

Für ein Vergleichsfahrzeug kannst Du Klemens kontaktieren, der hat auch eine 63er DS 19 (allerdings Schalter). Ich habe auch noch einen Freund mit einem '63er Halbautomaten.

Ansonsten kannst Du noch das Conservatoire kontaktieren, aber das könnte dauern...

Grüße
Henning

[Bernhard(Süd)]

Hallo,

(...wirklich erstaunlich, wie wenig Erfahrungen von Selbstimporteuren oder Erst-Zulassern französischer Importwagen SCHEINBAR vorliegen... ;

Der Mann vom TÜV Münsingen ist hilfsbereit und sucht das Datenblatt (wirklich vom KBA???) bzw. stellt es für mich aus. Kostet 69 Euro, wenn ich mich recht entsinne.
Er hat selbst überhaupt nicht damit gerechnet, dass eine Zulassungsstelle darauf für das 07er-Kennzeichen so unerbittlich besteht ! Hat wie gesagt die letztn 15 Jahre Niemand benötigt).

LUSTIG: Allerdings darf die TÜV-prüfstelle keine Rechnungen ausstellen, ich muss das Dokument also dort gegen Barzahlung abholen (/lassen). Macht 2,5 Stunden Fahrt plus 15 Euro Spritgeld.

KANN das sein, dass so mancher Vorgang zur Postkutschenzeit geringfügig flüssiger und schnörkelloser ablief???

Ha-ha: Bernhard

[Joe]

[quote=Bernhard(Süd)]
Hallo,

(...wirklich erstaunlich, wie wenig Erfahrungen von Selbstimporteuren oder Erst-Zulassern französischer Importwagen SCHEINBAR vorliegen... ;


Ha-ha: Bernhard[/quote]

Wieso der Satz?? Mindestens zwei haben doch darauf hingewiesen, dass der TÜV das macht und sonst niemand.
Ich kann es auch noch mal schreiben. TÜV! Ist ja eigentlich auch ne klare Sache!

Viele Grüße
Joe

[maldini]

Hallo Bernhard,

gut das es jetzt geklappt hat -
ich bin vom Eigensinn einiger TÜV granden seit Entenzeiten begeistert ...
oder sagt man von der Willkür?

)

Grüße
karl