Ventil
Ventil
Hallo,
ich haben meinen Z-Kopf von einem Fachmann machen lassen. Stehbolzen, Ventilführungen Auslass, einfräsen, einschleifen, planen. Das obere Ende eines Auslassventils sieht so aus wie auf den Bildern. Der Fachmann sagt: kein Problem so lassen.
Was meint ihr? Alternative wäre wohl ein neues Ventil. Wie ist die Qualität? Gibt es auch nur im Satz. Oder hat jemand noch ein gutes A-Ventil?
Grüße und danke,
pit
[attachment 10126 Auslass3klein.jpg][attachment 10127 Auslass3bklein.jpg]
ich haben meinen Z-Kopf von einem Fachmann machen lassen. Stehbolzen, Ventilführungen Auslass, einfräsen, einschleifen, planen. Das obere Ende eines Auslassventils sieht so aus wie auf den Bildern. Der Fachmann sagt: kein Problem so lassen.
Was meint ihr? Alternative wäre wohl ein neues Ventil. Wie ist die Qualität? Gibt es auch nur im Satz. Oder hat jemand noch ein gutes A-Ventil?
Grüße und danke,
pit
[attachment 10126 Auslass3klein.jpg][attachment 10127 Auslass3bklein.jpg]
Re: Ventil
Hallo Pit,
genau so sieht mein Auslassventil am 1. Zylinder auch aus.
Das führte zu Ventilklappern durch ungenaues Einstellen des Ventilspiels.
Behoben habe ich das Problem mit einer "Lash Cap", siehe hier:
read.php?1,78360,page=1
Dort nach unten scrollen: 24. Okt. 2015, 19:08 Uhr
Ich bin inzwischen rund 2.000 km damit gefahren, funktioniert einwandfrei.
Ich habe noch 7 Stück von den "Dingern" rumliegen. Du kannst gerne eine haben.
Gruß Thorsten
genau so sieht mein Auslassventil am 1. Zylinder auch aus.
Das führte zu Ventilklappern durch ungenaues Einstellen des Ventilspiels.
Behoben habe ich das Problem mit einer "Lash Cap", siehe hier:
read.php?1,78360,page=1
Dort nach unten scrollen: 24. Okt. 2015, 19:08 Uhr
Ich bin inzwischen rund 2.000 km damit gefahren, funktioniert einwandfrei.
Ich habe noch 7 Stück von den "Dingern" rumliegen. Du kannst gerne eine haben.
Gruß Thorsten
D Super 5, Bj. '74, brun-scarabée aus Italien
Re: Ventil
Hallo,
das Ventilspiel finde ich nicht so problematisch. Ich sehe ein anderes Problem: Soweit ich weiß drehen sich die Ventile im Betrieb. Das ist wohl bei meinem Ventil nicht mehr der Fall. Stimmt das so?
Thorsten, es kann gut sein, dass ich auf dein Angebot zurückkomme. Danke!
Andererseits ist der Kopf ausgebaut, also wäre ein neues (anderes) Ventil kein Problem.
Grüße,
pit
das Ventilspiel finde ich nicht so problematisch. Ich sehe ein anderes Problem: Soweit ich weiß drehen sich die Ventile im Betrieb. Das ist wohl bei meinem Ventil nicht mehr der Fall. Stimmt das so?
Thorsten, es kann gut sein, dass ich auf dein Angebot zurückkomme. Danke!
Andererseits ist der Kopf ausgebaut, also wäre ein neues (anderes) Ventil kein Problem.
Grüße,
pit
Re: Ventil
Hallo Pit,
wenn Du ein gutes Ventil auftreibst, würde ich das machen. Das Käppchen ist nur eine Behelfslösung, wenn der Kopf - wie bei mir - nicht deswegen raus soll.
Gruß Thorsten
wenn Du ein gutes Ventil auftreibst, würde ich das machen. Das Käppchen ist nur eine Behelfslösung, wenn der Kopf - wie bei mir - nicht deswegen raus soll.
Gruß Thorsten
D Super 5, Bj. '74, brun-scarabée aus Italien
Re: Ventil
Hallo Pit!
Wenn das ein Auslaßventil Kurzhuber mit 39mm Durchmesser ist - da könnte ich Dir eins überlassen.
Ist NOS von floquet monopole, 3 Nuten.
Gruß Michael.
Wenn das ein Auslaßventil Kurzhuber mit 39mm Durchmesser ist - da könnte ich Dir eins überlassen.
Ist NOS von floquet monopole, 3 Nuten.
Gruß Michael.
Re: Ventil
[quote=Pit]
... Ich sehe ein anderes Problem: Soweit ich weiß drehen sich die Ventile im Betrieb. Das ist wohl bei meinem Ventil nicht mehr der Fall. Stimmt das so?
[/quote]
Hallo Pit,
theoretisch kann sich ein Ventil drehen. Ob es das tatsächlich macht, weiß ich nicht.
Aber Du hast die Ventilführung neu machen lassen, d.h. das Spiel in der Führungs müsste passen. Ventilführungen leiern doch eher als aus, als dass sie zu eng werden, oder?
Wie sich so eine Nute in den Schaft einarbeiten kann, weiß ich auch nicht, v.a. wenn - wie bei mir - der zugehörige Kipphebel genau so gut aussieht wie die anderen...
Gruß Thorsten
... Ich sehe ein anderes Problem: Soweit ich weiß drehen sich die Ventile im Betrieb. Das ist wohl bei meinem Ventil nicht mehr der Fall. Stimmt das so?
[/quote]
Hallo Pit,
theoretisch kann sich ein Ventil drehen. Ob es das tatsächlich macht, weiß ich nicht.
Aber Du hast die Ventilführung neu machen lassen, d.h. das Spiel in der Führungs müsste passen. Ventilführungen leiern doch eher als aus, als dass sie zu eng werden, oder?
Wie sich so eine Nute in den Schaft einarbeiten kann, weiß ich auch nicht, v.a. wenn - wie bei mir - der zugehörige Kipphebel genau so gut aussieht wie die anderen...
Gruß Thorsten
D Super 5, Bj. '74, brun-scarabée aus Italien
-
Hans-Uwe Fischer
- Beiträge: 1834
- Registriert: Do 30. Jan 2003, 08:27
Re: Ventil
Pit hat geschrieben: Hallo,
ich haben meinen Z-Kopf von einem Fachmann machen lassen. Stehbolzen, Ventilführungen Auslass, einfräsen, einschleifen, planen. Das obere Ende eines Auslassventils sieht so aus wie auf den Bildern. Der Fachmann sagt: kein Problem so lassen.
Was meint ihr? Alternative wäre wohl ein neues Ventil. Wie ist die Qualität? Gibt es auch nur im Satz. Oder hat jemand noch ein gutes A-Ventil?
Grüße und danke,
pit
[attachment 10126 Auslass3klein.jpg][attachment 10127 Auslass3bklein.jpg]
für mich sieht es eher so aus, als ob das Ventil Überlänge hatte und es entsprechend abgelängt/gekürzt wurde. Das wurde wohl etwas knapp gemacht. Beim "auf Maß schleifen" hat es dann nicht mehr gereicht, die groben Ablängspuren abzuschleifen. Dabei wurde sicherlich die Minustoleranz voll ausgenutzt, oder sogar überschritten. In der Hoffnung, das beim Ventil einstellen zu kompensieren. Will sagen, das Ventil könnte zu kurz sein.
Nur so ein Gedanke.
HUF
Re: Ventil
[quote=Pit]
Hallo,
ich haben meinen Z-Kopf von einem Fachmann machen lassen.
... Der Fachmann sagt: kein Problem so lassen...
[/quote]
Egal, ob sich das Ventil dreht oder nicht, auf jeden Fall trifft der Kipphebel auf ein Gebirge statt einer Fläche/Linie und das hatte der Hersteller erstmal nicht so vorgesehen. Von einem Fachbetrieb würde ich erwarten, daß das ohne Kundenrücksprache nicht eingebaut wird.
Ich hätte dann auch Zweifel, wie es an allen anderen Teilen aussieht, die man jetzt nicht sieht. Ohne den Ausbau aller Ventile, der Überprüfung des Spiels in der Führung und der Probe der Dichtigkeit der Sitze würde ich den Kopf nicht einbauen.
Stell Dir mal vor Du hättest so eine Kerbe am Teller, dann würde das Ventil vielleicht in 10.000 oder 100.000 km abreißen.
Denn daran, daß es Ventile mit Vollmaterial und Natriumfüllung gibt, die sehen zwar gleich aus, sind aber unterschiedlich schwer.
Good luck.
MsG
Hans
Hallo,
ich haben meinen Z-Kopf von einem Fachmann machen lassen.
... Der Fachmann sagt: kein Problem so lassen...
[/quote]
Egal, ob sich das Ventil dreht oder nicht, auf jeden Fall trifft der Kipphebel auf ein Gebirge statt einer Fläche/Linie und das hatte der Hersteller erstmal nicht so vorgesehen. Von einem Fachbetrieb würde ich erwarten, daß das ohne Kundenrücksprache nicht eingebaut wird.
Ich hätte dann auch Zweifel, wie es an allen anderen Teilen aussieht, die man jetzt nicht sieht. Ohne den Ausbau aller Ventile, der Überprüfung des Spiels in der Führung und der Probe der Dichtigkeit der Sitze würde ich den Kopf nicht einbauen.
Stell Dir mal vor Du hättest so eine Kerbe am Teller, dann würde das Ventil vielleicht in 10.000 oder 100.000 km abreißen.
Denn daran, daß es Ventile mit Vollmaterial und Natriumfüllung gibt, die sehen zwar gleich aus, sind aber unterschiedlich schwer.
Good luck.
MsG
Hans
MsG
Hans

Hans
Re: Ventil
Hallo,
ich bau ein neues Ventil ein. Ich vertraue dem Fachmann eigentlich schon. Ein Ein-Mann Betrieb, der seit Jahrzehnten Z-Köpfe macht. Mit Empfehlung von Dr. D. Er macht halt nicht gleich automatisch alles neu sondern nur das, was erforderlich ist. Wenn ich denke, dass wir früher irgendwelche gebrauchten Kolben und Ventile in unsere Enten oder R25/3 oder .. gebaut haben und damit nach Griechenland gefahren sind! Heute nuss alles perfekt sein!
Mich interessiert immer noch ob sich die Ventile normalerweise drehen oder nicht und warum sie das tun oder nicht. Weiß da jemand was genaueres?
Grüße,
pit
ich bau ein neues Ventil ein. Ich vertraue dem Fachmann eigentlich schon. Ein Ein-Mann Betrieb, der seit Jahrzehnten Z-Köpfe macht. Mit Empfehlung von Dr. D. Er macht halt nicht gleich automatisch alles neu sondern nur das, was erforderlich ist. Wenn ich denke, dass wir früher irgendwelche gebrauchten Kolben und Ventile in unsere Enten oder R25/3 oder .. gebaut haben und damit nach Griechenland gefahren sind! Heute nuss alles perfekt sein!
Mich interessiert immer noch ob sich die Ventile normalerweise drehen oder nicht und warum sie das tun oder nicht. Weiß da jemand was genaueres?
Grüße,
pit
Re: Ventil
Och nö, bei dem ist mein Langhuberkopf auch gerade. Deswegen wird der nicht fertig!
Gruß Michael
Gruß Michael