Der Niederländer wusste es (mangels Deutsch Kenntnisse) nicht so richtig und hat versucht die Antwort zu finden. Der Deutscher denkt wahrscheinlich eher dass er die Deutsche Sprache beherscht. (Wenn es um die geschriebene Sprache geht stimmt das aber oft nicht...)
Ich habe das Thema öfters mit meine Kinder (die haben Deutsch als Muttersprache, und Niederländisch als Vatersprache ) und einen Kollegen (der Wert auf korrektes Deutsch legt) dessen Frau Lehrerin ist, diskutiert. Das "Problem" interessiert mich...
Danke für die Antworten. Ich denke, in Krümmernähe sind mehr als 180°. In meinem cpd nennt es sich "Schutzöse", ist von der Form wie eine Kabeldurchführung, innen sitzt noch ein Metallröhrchen, damit es von der Schraube nicht zerquetscht wird. Hellgrau, weich wie Gummi. Und inzwischen sind 3 ganz und eines halb kaputt. Das Problem (Blech scheppert) kann ich doch nicht alleine haben?
Gruss
Robert
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS
[quote=Robert]
Danke für die Antworten. Ich denke, in Krümmernähe sind mehr als 180°. In meinem cpd nennt es sich "Schutzöse", ist von der Form wie eine Kabeldurchführung, innen sitzt noch ein Metallröhrchen, damit es von der Schraube nicht zerquetscht wird. Hellgrau, weich wie Gummi. Und inzwischen sind 3 ganz und eines halb kaputt. Das Problem (Blech scheppert) kann ich doch nicht alleine haben?
Gruss
Robert[/quote]
Hallo Robert,
vielleicht stört's niemand anderen... Um Dich zu beruhigen: Mich schon! Die gesuchten Teile sehen übrigens nicht nach Nylon aus, wie Jint aus dem Ersatzteilkatalog entnommen hat, sondern, wie Du beschrieben hast, wie Gummi.
Ich habe bei mir im Keller noch eine Kartusche Hochtemperatur-Silikon von "PROBAU" (Bauhaus-Marke) gefunden, das laut Beschreibung bis 250° C, kurzfristig bis 300° C belastbar ist. Vielleicht lassen sich daraus entsprechende Ösen herstellen.
Im fränzösische ET Katalog 466 von Mars 1964, ist nicht die Rede von Nylon! Und im ET Katalog 479 von Juin 1963 auch nicht.
Dort heisst es jeweils Œillet, in Englisch Grommet, was in der Tat laut Wikipedia eine Art Tülle ist, siehe hier, Grommet.
Vielleicht kann man das Teil aus Viton (eine Art Gummi) nachmachen? Die Temperaturbeständigkeit von Viton reicht bis 200 °C. Siehe z.B. hier Dichtungswerkstoffe
Viton kann man als "Platten" kaufen (habe ich gerade gemacht) und auch als Schläuche (benützen wir in der Firma für unsere Messgeräte) und wohl auch noch in ander Formate.
Viton als Platten Material bis zur 3 mm Dicke findet man u.a. hier: Viton Platten auf Ebay
Mit Hilfe von einige Locheisen um Ringe aus zu stanzen kann man daraus doch bestimmt die DS 181-75 "Œillet" nachbauen.
Laut diese Liste hält Viton bis zur 5 Stunden lang 300 °C aus und bis zur 100 Stunden 280 °C.
Jint Nijman hat geschrieben:
180 Grad reichen also?
nein.
Zuerst reicht es, dann aber nicht? Komisch...
Die Unterstellung ist selbstverständlich falsch. Ob mit, oder ohne "?". Wäre sie richtig, wäre es komisch. So aber ist die Sprachenkenntnis des obigen Autors komisch.
Hallo HUF (und andere),
da mir das Anmachen und Rumstänkern echt auf den Wecker geht, ich aber nicht weiß, ob Du das machst um zu nerven oder weil Du es nicht merkst, hier ein Vorschlag zu Deinem letzten Kommentar:
Lieber Jint, meine erste Antwort war leider sehr kurz und Du hattest mich falsch verstanden. Ja, 180° Grad reichen wohl nicht (aus).
Sorry HUF, aber ich würde gerne in diesem Forum die Chance haben auch mal technische Dinge zu diskutieren, ohne das jeder Fehler und jedes vergessene Komma zu blöden Sprüchen führt. Deine Bemerkung sind im übrigen oft sehr beleidigend und mich würden sie verletzen.
Falls allgemein das Bedürfnis besteht in einem öffentlichen Forum vor vielen sich nicht kennenden Lesern herum zu pöbeln, schlage ich vor, dafür einen eigene Bereich zu schaffen.
) und einen Kollegen (der Wert auf korrektes Deutsch legt) dessen Frau Lehrerin ist, diskutiert. Das "Problem" interessiert mich...