Göttin als erster europäischer Großserienwagen mit Servolenkung?
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Jint Nijman Verified
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Re: Göttin als erster europäischer Großserienwagen mit Servolenkung?
Opel Admiral (KAD) gab es erst ab 1964...
Jint
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Jint Nijman Verified
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Re: Göttin als erster europäischer Großserienwagen mit Servolenkung?
Was Roll Royce angeht kann man hier über den RR Silver Cloud folgendes lesen:
"Ab 1956 gab es auf Wunsch auch eine Servolenkung und eine Klimaanlage."
"Ab 1956 gab es auf Wunsch auch eine Servolenkung und eine Klimaanlage."
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Carsten_SM
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Re: Göttin als erster europäischer Großserienwagen mit Servolenkung?
Jaguar MK VIII ab 1956 optional, einige wenige. MK IX steht schon weiter oben. Zum MK VII nix zu finden, ich vermute, XK120-150 alle ohne.
Demnach können wir Jaguar vergessen.
Fragt sich, was ist "in Serie" - gelten auch Exoten wie Facel ?
Carsten
Demnach können wir Jaguar vergessen.
Fragt sich, was ist "in Serie" - gelten auch Exoten wie Facel ?
Carsten
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Jint Nijman Verified
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Re: Göttin als erster europäischer Großserienwagen mit Servolenkung?
[quote=Carsten_SM]
Fragt sich, was ist "in Serie" - gelten auch Exoten wie Facel ?
[/quote]
Mich interessiert einfach welche Autos es wann mit Servolenkung gab.
Da möchte ich Exoten nicht ausschliessen.
Ich denke man kann schon jetzt gutensgewissens sagen dass die DS in 1955 locker der erster europäischer PKW (in Grossserie gebaut) war in dem standard eine Servolenkung eingebaut war.
Auch wenn es eventuell schon vorher andere europäischer PKW mit Servolenkung gab waren das höchstens Exoten und/oder viel teuerer Fahrzeuge.
In der Summe seine (besondere) Eigenschaften ist die DS nun mal der innovativste PKW jemals gebaut, so meine ich jedenfalls. Servolenkung in einen PKW in dieser (Preis)Klasse gehört mit Sicherheit zu einer dieser besondere Eigenschaften.
Fragt sich, was ist "in Serie" - gelten auch Exoten wie Facel ?
[/quote]
Mich interessiert einfach welche Autos es wann mit Servolenkung gab.
Da möchte ich Exoten nicht ausschliessen.
Ich denke man kann schon jetzt gutensgewissens sagen dass die DS in 1955 locker der erster europäischer PKW (in Grossserie gebaut) war in dem standard eine Servolenkung eingebaut war.
Auch wenn es eventuell schon vorher andere europäischer PKW mit Servolenkung gab waren das höchstens Exoten und/oder viel teuerer Fahrzeuge.
In der Summe seine (besondere) Eigenschaften ist die DS nun mal der innovativste PKW jemals gebaut, so meine ich jedenfalls. Servolenkung in einen PKW in dieser (Preis)Klasse gehört mit Sicherheit zu einer dieser besondere Eigenschaften.
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Carsten_SM
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Re: Göttin als erster europäischer Großserienwagen mit Servolenkung?
Ja, vor allem, weil andere Hersteller zugekauft haben, z. B. Jaguar bei Burman. Citroën hat alles selber entwickelt.
Ein Hoch auf Paul Mages...
Carsten
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Carsten_SM
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Re: Göttin als erster europäischer Großserienwagen mit Servolenkung?
...was ist eigentlich mit Horch ? Google findet einen 853 aus 1938 mit Servo...
Carsten
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Jint Nijman Verified
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Re: Göttin als erster europäischer Großserienwagen mit Servolenkung?
Nachträglich, in nur dieses eine Exemplar, eingebaut?
Jint
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Carsten_SM
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Re: Göttin als erster europäischer Großserienwagen mit Servolenkung?
Wenn ich das wüsste. Ich frag morgen einen Horch-Profi. Dann wäre noch Tucker's Torpedo interessant, oder Adler / Stöwer / Greif ?
Carsten
Carsten
Re: Göttin als erster europäischer Großserienwagen mit Servolenkung?
Vor allem scheint es doch so zu sein, dass in der DS zum ersten Mal eine Zahnstangenservolenkung verbaut wurde, der viele heutige Servolenkungen immer noch sehr ähnlich sehen.
Gruss
Rober
Gruss
Rober
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS
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M. Ferchaud
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Re: Göttin als erster europäischer Großserienwagen mit Servolenkung?
Kurios nur, dass nie auf den Ersteinsatz einer Servolenkung in der DS aufmerksam gemacht wurde... oder finden wir doch noch ein früheres europäisches Serienauto, das dieses technische Merkmal aufweist?
Grüße
Henning
Grüße
Henning