Bei welcher Kühlwassertemperatur geht die rote Warnleuchte an?

[DS Fan MUC]

Danke für all Eure Hinweise.

Ich fahre in den kommenden Wochen noch ein paar Runden (Oldtimertreffen in FFB, evtl. Jesenwang und die Herbstausfahrt des LB8.1) und beobachte erst einmal.

Wenn es nicht besser wird, wäre der nächste Schritt dann eine Entkalkung / Reinigung des Kühlers. Zylinderkopf hat mir bisher noch keiner als mögliche Ursache genannt. Werde ich dann ggf. nochmal aufgreifen, wenn alles andere nicht zum Erfolg führt.

[uwe.v11]

wir hatten in den 70ern in der Familie einen Break,ID21F
mit Wohnwagen und 6 Personen besetzt,kann ich mich gut erinnern,ging auf der Autobahn im Hochsommer die rote Lampe an.
Mein Vater zur nächsten Citroën-Werkstatt.
Dort,der Thematik bewusst,wurde erst das Kühlmittel abgelassen und der Thermostat ausgebaut.
Reines Wasser eingefüllt und die Urlaubsfahrt fort gesetzt.
da leuchtete nix mehr.
das Auto war 3 Jahre alt.
Auch hohe Frostschutzkonzentration mindert die Kühlleistung des Systems.
uwe

[DS Fan MUC]

Hm...Das ist interessant. Das Kühlwasser wurde tatsächlich gegen Kühlflüssigkeot ausgetauscht. ABER: Das Hitzeproblem trat einmal vorher und ein weiteres mal nachher auf. Also auch nicht die Lösung.

[aquablader]

Kennt Ihr das hier:
WaterWetter
20 Grad weniger werben die! Kippt man zu viel ein, gefriert einem die Kiste auf der Stelle!

Freiwillige vor, wer kippt das Zeug in sein Auto?

VG Ingo

[priusb78]

Wer kann erklären, wie die angebliche Funktionsweise funktionieren soll?

"...indem das Benetzungsvolumen des Wassers verdoppelt wird..."

[aquablader]

Vermutlich wird einfach nur die Oberflächenspannung des Wassers heruntergesetzt. Also schlicht Seife...
Oder ein Wirkstoff, der Verschäumen verhindert? Alles nur Vermutungen ins Blaue...
Aber wirklich wissen tu ich es nicht...

VG Ingo

[anieder]

Dazu gab es mal einen Bericht in einem der Oldtimer Magazine.
Da sind solche Mittel nicht gut weggekommen soweit ich mich erinnere.

Hier was aus Kanada.

https://www.oildepot.ca/interesting-art ... er-wetter/

3 Fahrenheit sind in der Größenordnung von Messtolerenz würde ich sagen.

Gruß

Andreas

[Til]

Hallo Hans - da muss ich Dir recht geben: ich hatte "gerne dann auch nach dem Abstellen, wenn der Ventilator mit dem Ausschalten des Motors stoppte" falsch verstanden.

Hallo Uwe - das mit Anhaenger auf der Autobahn ist auch bei mir so, und zwar nicht nur mit Wohnwagen, sondern auch mit Boot (flach) - es scheint mir deshalb eine Kombination vom mehr Leistung bei (vor allem?) geringerer Geschwindigkeit zu sein.

Til