Pallas Original oder nachgerüstet

Diskussionen rund um's Thema...
Cx20TRE
Beiträge: 34
Registriert: Di 11. Dez 2018, 01:09

Pallas Original oder nachgerüstet

Beitrag von Cx20TRE »

Hallo zusammen,
ich müsste dringend anhand der Fzg Identifikationsnummer prüfen ob meine DS23 eine Original Pallas ist oder nicht. (nicht anhand von Merkmalen etc.)
Haben wir im Club ein Register dafür oder muss ich ans Conservatiore schreiben und wenn ja wie macht man das?

Beste Grüße
Ronald
...hannes
Beiträge: 1541
Registriert: Fr 20. Mai 2005, 21:07

Re: Pallas Original oder nachgerüstet

Beitrag von ...hannes »

Na, nach ein paar Anhaltspunkten zu fragen, wäre vielleicht nicht ganz daneben, um damit vorab Unsicherheiten abklären zu können. Oft genügt schon ein einziger Blick auf die beiden Motorhaubenarretierungshebel im Innenraum um zu wissen, dass das kein echter Pallas sein kann.
Carsten_SM
Beiträge: 1141
Registriert: Sa 5. Sep 2009, 20:51

Re: Pallas Original oder nachgerüstet

Beitrag von Carsten_SM »

Pallas hatten keine eigene Nummerierung. Ergo, Merkmale oder nix....

Carsten
ACCM Alex
Beiträge: 871
Registriert: So 30. Jan 2005, 02:22

Re: Pallas Original oder nachgerüstet

Beitrag von ACCM Alex »

Hallo,

stelle einfach mal zwei, drei gute Innenraumfotos von Armaturenbrett, Fußraum usw. ein, da sollte man es sehen können.

Grüße

Alex
www.citroservice.de www.dellenspezi.de
MichaIN Verified
Beiträge: 1507
Registriert: Do 24. Mär 2005, 11:19

Re: Pallas Original oder nachgerüstet

Beitrag von MichaIN Verified »

Hallo Ronald,

sind dir die Pallasmerkmale an sich bekannt? Es sind ja deren viele, die Summe macht's.
Einzelmerkmale finden sich immer wieder an palladisierten DSuper o.ä.
Deinen Schiebedachfotos nach zu urteilen ist eher kein Pallas.

Wieso dringend anhand Fahrgestellnr.?

Gruß Michael
Doctor-D
Beiträge: 1272
Registriert: Mi 18. Apr 2007, 10:53

Re: Pallas Original oder nachgerüstet

Beitrag von Doctor-D »

Wie sind die Schlaufen an der B-Säule befestigt?Original sind da M7 Einziehmuttern, das ist ein echtes Problem.Eigentlich hatte eine Confort Lampen in der C-Säule, wie ein Urmodell, da sollte dann noch ein Kabelrest zu sehen sein.
Sonst ist das eigentlich ziemlich simples Zeug.
Joe
Beiträge: 1011
Registriert: Do 16. Okt 2003, 13:29

Re: Pallas Original oder nachgerüstet

Beitrag von Joe »

Gerne wird auch die Zierleiste unter der Gummileiste des Armaturenbrettes vergessen bzw. nicht verbaut, weil dazu das Brett raus muss...
Cx20TRE
Beiträge: 34
Registriert: Di 11. Dez 2018, 01:09

Re: Pallas Original oder nachgerüstet

Beitrag von Cx20TRE »

Hallo zusammen,
nunja:
Zierleiste ist da, Haubenzieher, Champignon etc alles da ABER es ist nunmal kein DS23 sondern irgendwas und da dachte ich wenn schon, dann schaue ich doch gleich als was und wie das Dingens ausgeliefert wurde... Aber das Concerbvatiore schaut ja nicht mehr nach oder?
Gibt es ein Register für den Auslieferungszustand?
Grüße
Ronald
priusb78 Verified
Beiträge: 2013
Registriert: Di 9. Jul 2013, 14:42

Re: Pallas Original oder nachgerüstet

Beitrag von priusb78 Verified »

Ronald,
hier findest Du die Datenblätter, z.B. für die DS23-Modelle:

https://dsclub.de/tech/daten.html

Auf jedem Datenblatt stehen oben die Fahrgestellnummern.

Damit könntest D versuchen, zu Deiner Dir bekannten Fahrgestellnummer das zugehörige Modell zu finden. Ist halt im Zweifel etwas "Klick-Arbeit". "Pallas" oder nicht, findest Du damit aber nicht heraus.

Gruß Thorsten
D Super 5, Bj. '74, brun-scarabée aus Italien
Carsten_SM
Beiträge: 1141
Registriert: Sa 5. Sep 2009, 20:51

Re: Pallas Original oder nachgerüstet

Beitrag von Carsten_SM »

Es könnte ein 23 Pallas mit Tauschmotor sein, oder ?

Also : fahrgestellnummer ?

Carsten
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