Hallo Gemeinde,
auf Grund des schlechten Laufverhaltens meiner 62er Langhuber-DS wurde die Tage mal die Kompression gemessen.
(Anlasserdrehzahl, kalt, Drosselklappe offen, ohne Kerzen, korrektes Ventilspiel)
1 - 9,0
2 - 0,2 (kein Tippfehler)
3 - 5,2
4 - 9,0
mit einem Endoskop war nichts zu erkennen. Also Kopf runter. Und siehe da, Auslass 2 und Ausslass 3 schliessen nicht dicht.
Kein Problem, werden die Ventile eben neu eingeschliffen.
Drei Fragen habe ich zu der Aktion:
1.) sind neue Zylinderkopfschrauben notwendig/empfehlenswert?
2.) gibt es bei den Händlern Langhuber-Kopfdichtungen unterschiedlicher Ausführung bzw Qualität (bei Tractiondichtungen ist dies sehr wohl der Fall)? Wo am Besten kaufen.
3.) Wie verfahre ich am Besten bezüglich Ventilschaftdichtungen?
Grüße
Thom
62er DS19 Zylinderkopf
62er DS19 Zylinderkopf
Die Beiträge von Trax stellen keine technische Empfehlung bzw Beratung oder/und Rechtsberatung dar.
In seinen Beiträgen beschreibt er nur wie Trax es machen oder nicht machen würde bzw wie Trax es meint oder nicht meint......
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