Genau, Bernhard. Differenzial und Antriebswellen mögen das gar nicht.Bernhard(Süd) hat geschrieben: Hallo,
Danke, Henning, für den Tip!
Habe jetzt nur noch die Frage:BeimWuchten an der hinteren Radaufnahmewerden halt die Unrundheiten der vorderen Radaufnahmen und -Bremsscheiben nicht mit gewuchtet...
Es ist aber riskant, den Antriebsstrang vorn beim Wuchten zu beschleunigen?
Grüße: Bernhard
Die vom Fahrzeug kommenden Unwuchten sind aber bei der DS auch nicht wirklich relevant und können durch reines auswuchten der Räder eh nicht kompensiert werden, da
Beispielsweise die Bremsscheiben innen am Getriebe angeflanscht sind.
Zudem haben die Felgen meist eh einen Höhen- oder Seitenschlag, so dass in vielen Fällen eher eine grobe Optimierung erreicht werden kann. Aber auch die lohnt sich.
Viele Grüße
Henning