Hallo zusammen,
ich bräuchte mal eure fachmännischeHilfe.
Ich bin gerade dabei meine DSuper Bj. 1972 zu restaurieren.
Jetzt habe ich ein Teil entdeckt, das ich an noch keiner DS/ ID jemals zuvor gesehen habe.
Das Teil ist an die Hydraulik angeschlossen. Eine Leitung geht wahrscheinlich an den Druckregler und die andere läuft unter die Abdeckung hinter dem Vorderrad. Unter dem Armaturenbrett ist ein Zugschalter zur Betätigung, der aber keine bemerkbare nach Auswirkung hat.
Das Fahrzeug stammt aus Schweden und deshalb ist die schwedischen Bezeichnung auf dem Teil.
Ich versuche mal zwei Bilder anzuhängen.
Vielen Dank im Voraus für eure eventuelle Hilfe.
Tobias
2 Vägs ???
Re: 2 Vägs ???
Hi, Tobias,
vielleicht hilft Herantasten:
2 = 2
vägs = Wege
el = sicher kein spanischer Artikel - ggf. Abkürzung für elektr(on)isch?
broms = Bremse
réglage = Regler u.ä.
Jetzt darf der Nächste ´ran.
Bin gespannt, was daraus gezaubert wird.
COB
vielleicht hilft Herantasten:
2 = 2
vägs = Wege
el = sicher kein spanischer Artikel - ggf. Abkürzung für elektr(on)isch?
broms = Bremse
réglage = Regler u.ä.
Jetzt darf der Nächste ´ran.
Bin gespannt, was daraus gezaubert wird.
COB
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Hans-Uwe Fischer
- Beiträge: 1834
- Registriert: Do 30. Jan 2003, 08:27
Re: 2 Vägs ???
Hallo Tobias,
was Du da hast, ist in den USA Stand der Technik: https://en.wikipedia.org/wiki/Trailer_brake_controller - https://www.youtube.com/watch?v=y6SegtYgXs4
Was die bessere Lösung ist, keine Ahnung. Unsere Auflaufbremsen kommen mir schon etwas rustikal vor.
Bei schwedischen Autos sind übrigens auch gerne Kühlwasservorwärmeinrichtungen mit 220-Volt-Anschluss verbaut. Falls Du eine solche hast, empfehle ich, sie zu entfernen, denn das Heizelement behindert die Zirkulation des Kühlwassers, besonders, wenn sich dort Schmodder ansammelt. Bei meinem SM war so ein Teil eingebaut und es kam so gut wie kein Wasser mehr zum Kühler durch.
Viele Grüsse
Robert
was Du da hast, ist in den USA Stand der Technik: https://en.wikipedia.org/wiki/Trailer_brake_controller - https://www.youtube.com/watch?v=y6SegtYgXs4
Was die bessere Lösung ist, keine Ahnung. Unsere Auflaufbremsen kommen mir schon etwas rustikal vor.
Bei schwedischen Autos sind übrigens auch gerne Kühlwasservorwärmeinrichtungen mit 220-Volt-Anschluss verbaut. Falls Du eine solche hast, empfehle ich, sie zu entfernen, denn das Heizelement behindert die Zirkulation des Kühlwassers, besonders, wenn sich dort Schmodder ansammelt. Bei meinem SM war so ein Teil eingebaut und es kam so gut wie kein Wasser mehr zum Kühler durch.
Viele Grüsse
Robert
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS
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oldtimertobi
- Beiträge: 43
- Registriert: Fr 25. Feb 2005, 09:55
Re: 2 Vägs ???
Hallo zusammen,
zuerst mal ein Dankeschön für eure schnellen Antworten.
Ich habe mir fast so etwas gedacht, daß dies im Zusammenhang mit einer Anhängerbremse steht. Im Kofferraum befanden sich noch die Verstärkungen für eine ehemals montierte Anhängerkupplung. Bin mir jetzt nicht sicher ob ich dieses Teil demontieren soll oder nicht.
Auch befindet sich eine Heizung mit zwei zusätzlichen Wärmetauschern im Fahrzeug. Jeweils einer in der Zuluftöffnung für den Innenraum links und rechts. Ist wohl extra für skandinavische Länder montiert worden. Hat eine sehr gute Heizleistung im Gegensatz zum Originalzustand.
Grüße
Tobias
zuerst mal ein Dankeschön für eure schnellen Antworten.
Ich habe mir fast so etwas gedacht, daß dies im Zusammenhang mit einer Anhängerbremse steht. Im Kofferraum befanden sich noch die Verstärkungen für eine ehemals montierte Anhängerkupplung. Bin mir jetzt nicht sicher ob ich dieses Teil demontieren soll oder nicht.
Auch befindet sich eine Heizung mit zwei zusätzlichen Wärmetauschern im Fahrzeug. Jeweils einer in der Zuluftöffnung für den Innenraum links und rechts. Ist wohl extra für skandinavische Länder montiert worden. Hat eine sehr gute Heizleistung im Gegensatz zum Originalzustand.
Grüße
Tobias