Blinker hinten rechts ohne Funktion

[Boßhammer]

Komische eckige Form, der Blinker

[maldini]

Hallo Ralf,

zwei masseanschlüsse mehr im Heck!



Grüsse Karl

[EikeKaefer]

Hallo!
Ist es normal, dass quer unter der Sitzbank zwei grüne und ein schwarzes Kabel verlaufen?
Ist doch nur ein Blinker.
Gibt es onlien einen Plan, wo die jeweilige Kabelfarbe den Verbrauchern zugeordnet wird?
Ich suche einen für einen 72er.
Gruß
Eike

[ssiegert]

Hallo Eike,
Leider ist das bei Citroën nicht so bequem, wie beim Käfer, denn Du wirst viele gleichfarbige Kabel finden. Nur die Stecker sind Farbcodiert.
Gugst du hier: https://www.id20.de/bibliothek/pdf-daten-zum-download
Viele GRüße
Sebastian

[EikeKaefer]

Ich sehe schon, dass der Wagen und ich keine Freunde werden.
Aber ist es normal, dass das drei Kabel sind, die unter dem Rücksitz nach rechts verlaufen?
Hiess es gestern nicht, dass da nur Masse und der Blinker dranhängt? Das wären nach meiner Rechnung zwei Kabel.
Gruss
Eike

[Jürgen]

Hallo Eine,

Die Versorgung der rechten Innenbeleuchtung geht da mit lang mit Dauerplus und geschalteter Masse. Die Masse des hinteren Blinkers ist mit einem kurzen Kabel ans Chassis geschraubt.

[Doctor-D]

Innenraumbeleuchtung plus und Innenraumbeleuchtung Massekabel und Blinker plus

[EikeKaefer]

Hm, okay.
Kann man bei Citroën dann wenigstens davon ausgehen, dass schwarz Masse ist und farbige Kabel zuführende Kabel sind?
Oder wurde damals einfach jedes Kabel genommen, das rumlag?

[symphatique]

Was hast Du denn bisher geprüft?

Geh an´s Auto, nimm eine Prüflampe mit und prüfe.
Blinkt der Blinker bei Warnblinkfunktion?
Wie sieht´s mit "Anklopfen" aus?

Der Blinkereinsatz lässt sich an der Plastiklasche aus der sog. Trompete herausziehen.

Ist trotz der Kabelfarben keine geheimnisvolle Raketentechnik.

Gib bitte Rückmeldung, dann kann Dir geholfen werden.

MfG
Volker

[Robert]

Hallo Eike,

ist halt Franzosenelektrik, nicht DS-spezifisch. Wenn man sich dran gewöhnt hat, erscheint alles ganz logisch. Auf die Kabelfarben kannst Du wirklich nicht viel geben, meistens ist schwarz aber Masse. Aber wie in jedem anderen Auto, werden die Innenleuchten mit Dauerplus versorgt und masseseitig geschaltet, sprich, das schwarze Kabel liegt nur an Masse, wenn die Vordertüre geöffnet ist. Die hinteren Blinker haben oft Kontaktschwierigkeiten, weill da Wasser eindringen kann. Zieh, wie Volker es schon gesagt hat, den Blinker an der Lasche heraus (beim Wiedereinbau schräg einsetzen, oben zuerst), dann ziehst Du den Gummi mit der Fassung ab und wackelst ein wenig an der Lampe. Wenn das nichts bringt, Prüflämpchen. Plus ist die Steckverbindung, Masse das "feste" Kabel. Der Massepunkt ist oben auf der C-Säule, um ihn zu erreichen, muss die "Trompete" demontiert werden.

Bonne chance,
Robert