So so, die French Maids wechseln also auch Öl.
Lt. Aussage des Verkäufers wurde in mein Auto bei Kauf vor jetzt 5000 km ganz einfaches neuzeitliches 15W40 eingefüllt. Ich habe jetzt 20W50 Youngtimer Öl von Rowe verwendet. Das sollte mild legiert sein.
Von einem Motorschaden war ich noch nie betroffen. Ich gehe aber davon aus, dass ein Lagerschaden durch Vibrationen und Geräusche unter Last auf sich aufmerksam macht, defekte Zylinderlaufbuchsen durch Ölverbrauch, Minderleistung und Ölfahne aus dem Auspuff. Oder liege ich da falsch? Aktuell höre ich nur ab und zu ein leichtes helles Klappern aus dem oberen Motorbereich, wenn der Motor sich bei zu niedrigen Drehzahlen „schüttelt“. Ich werde demnächst erstmal das Ventilspiel prüfen.
Schönes WE!
Ulrich
Welche Dichtung beim Ölfilterwechsel erneuern?
Re: Welche Dichtung beim Ölfilterwechsel erneuern?
ID 19 B, 1967