welches Öl für Langhuber

[Claude-Michel]

Wie kann man denn erfahren, wieviel ZDDP in einem Öl enthalten ist?
Habe das z.B. im Netz gefunden:
[attachment 15190 CastrolMobil.jpg]

Und auch das:
ZDDP

Nur, wie sieht es aus für andere Öle?

[anieder]

Hallo Claude Michel

Das kann man nur durch Analyse rausfinden so wie es Blackstone macht.
Deutsches Labor wäre zb
https://de.oelcheck.com/
Durch solche Analysen kann man auch einiges über den Gesundheitszustand seines Motors ableiten.

Viele Verrückte tummeln sich auf oilclub und posten dort solche Analysen. Aber eher nicht zu Vintage Ölen.

ZDDP besteht in der Analyse aus Znk und Phosphor. Also muss man diese beiden zusammen rechnen.


Gruß

Andreas

[Pit]

Hallo,
ich würde mal mit den Leuten von Rektol reden. Die kamen mir kompetent vor.

[Claude-Michel]

Habe die Seite: "oil club" auch erst entdeckt. Fand ich etwas kurios, dass man sich seitenlang nur über Öl austauschen kann. Aber gut. Andere sagen das Gleiche über uns.
Ich dachte, dass die Hersteller angeben müssten, wieviel ZDDP in ihren Ölen drin ist und, dass man das irgendwoher erfahren kann.

Beim Link den ich oben angegeben habe (ZDDP) ist eine Tabelle mit Oldtimeröle.Da wird auch nur der Zinkanteil erwähnt. Ob der Verfasser da ZDDP meinte und nur Zink hingeschrieben hat?
Laut dieser Tabelle sollte man nur noch auf die zwei Öle von Motul Classic oder auf das Penrit Classic light zugreifen .

[anieder]

Hi,

Nee. Diese Inhaltsstoffe sind nicht deklarationspflichtig. Eigentlich auch interessant warum nicht.
Insofern weiß ich auch nicht, woher die Daten aus deiner Quelle her stammen. In den Datenblättern auf der Motul Seite stehen sie zumindest nicht.

Gruß
Andreas

[Pit]

Rektol wirbt mit höherem ZDDP Inhalt und gibt bei den technischen Daten auch Werte an.


https://www.rektol-klassik.de/de/klassi ... &cPath=2_3

Grüße,
pit

[rsa404]

Liebe Fangemeinde,

hier sind auf jeden Fall schon einmal eine ganze Menge Informationen und Meinungen geschrieben worden. Die Langhuber haben ja nun leider keinen Ölfilter und sollen von daher eigentlich mit unlegiertem Einbereichsöl gefahren werden. Da ich den Motor meiner 58er ja 1997 komplett mit NOS Teilen überholt habe, hatte ich entschieden 20W 50 einzufüllen. Bis heute funktioniert das absolut problemlos. Da ich häufig in Frankreich bin, habe ich mir Öle von Total oder elf in größeren Vorräten in den üblichen großen Supermärkten gekauft. Spezifikation 20W 50 SE/SF im 5L kanister für ca 12,-- bis 15,-- €. Ölwechsel habe ich immer so nach ca. 2.500 Km durchgeführt. Da ich mehrere infrage kommende Fahrzeuge im Einsatz habe, ist der Vorrat leider aufgebraucht. Gleichzeitig sind diese Öle seit einigen Jahren auch in F nicht mehr zu finden. Von daher suche ich jetzt nach verfügbaren Alternativen.

Im Getriebe hatte ich immer Total Hypoid SAE 80 GL 5. Da habe ich vor vielen Jahren mal einen ganzen Karton in F für kleines Geld gekauft. Hat ebenfalls bestens funktioniert, gewechselt habe ich ca. alle 5.000 Km. Allerdings hatte ich immer gelesen, dass GL5 Öle "Gift" für das Getriebe sind und außerem soll da ja eigentlich ein SAE 90 rein.

Hier habe ich im vergangenen Jahr ein SAE 90 GL4 von einem nahmhaften Hersteller eingefüllt. Das Resultat ist allerdings unbefriedigend. Die Schaltung funktioniert zwar einwandfrei, allerdings habe ich jetzt nach wenigen gefahrenen Kilometern, Sing- und Heulgeräusche! Zwar nicht laut, aber eine eindeutige Verschlechterung. Die Brühe kommt also schnellstens raus und ich wechsel wieder auf GL5!

Viele Grüße
Ralf

[Bernhard(Süd)]

Rektol wirbt mit höherem ZDDP Inhalt und gibt bei den technischen Daten auch Werte an.


https://www.rektol-klassik.de/de/klassi ... &cPath=2_3

Grüße,
pit

Hallo Pit,

der link funktioniert bei mir leider nicht.

Grüße Be

[anieder]

Link ist kaputt. Such einfach in Shop die technischen Datenblätter.

[anieder]

Das mit dem GL 5 würde ich mir überlegen. Das ist für Differenzialgetriebe und nicht für Schaltgetriebe additiviert.
Nimm doch ein 75 w 90. gl4 oder gl4+.

Öle,von elf gibt es auch noch

https://www.elf-htx.de/htx-collection-20w-50/index.html

Gruß

Andreas