Ha, luftleitblech ist für die Bremse und Luftführung ist für Kühler, so hab ich das gelernt, genau so wie Radwechselschlüssel der hier in Forum gesucht wurde. Normal hat man dafür eine Kurbelstange und eine Kurbel. Durch diese falsche Namensnennung kommt es manchmal zum MissverständnisJoe hat geschrieben:
Hallo Karl,
ja, das für das Fünfganggetriebe ist unten mehr ausgebaucht! Zudem gab es noch eine Version für IE HA mit Hauptdruckspeicher vorne am Getriebe. Hier ist das Blech ausgeschnitten.
Viele Grüße
Julian
Luftführung für Kühler ausgeschnitten ?
Du verunsicherst mich, aber ich bin mir fast sicher. Frag mal Huub! ;-
Naja, das Luftleitblech für die Bremse ist für Hauptdruckspeicher ausgeschnitten, dieser sitzt doch seitlich und tiefer als Getriebe oberseite. Dafür brauche ich den Huub nicht, und ich kann dir gerne ein NOS Alu luftleitblech für Bremse zeigen, der einen runden Ausschnitt für Druckspeicher hat.
Mist, du hast Recht, da habe ich zwei Sachen durcheinander gebracht... So geht es wenn man Klugscheissen will
Aber trotzdem hat Citroën ein Luftleitblech aufgeschnitten
Frag Huub nicht, sonst amüsiert der sich auch noch!:D
Luftleitblech vorm kühler
Re: Luftführung vorm kühler
Re: Luftführung vorm kühler
Hey Vlado,
so ist es -
luftführung nicht Luftleitblech!
Merci!
Grüße
Karl
so ist es -
luftführung nicht Luftleitblech!
Merci!
Grüße
Karl
Re: Luftführung vorm kühler
Wir hatten doch hier mal die Diskussion über kurze und lange Luftführungen und ob man die ohne Ausbau der Quertraverse demontieren kann. Sogar mit Bildern. Finde ich aber gerade nicht.
Grüße,
Pit
Grüße,
Pit
Re: Luftführung vorm kühler
D Super 5, Bj. '74, brun-scarabée aus Italien