undichter Tankdeckel

[Frank S.]

Hallo liebe DS-Freunde,

bei meinem 73er-Break gibt es das bekannte Symptom des Benzingestanks nach Linkskurven bei offenen Fenstern. Nachdem ein Schrauber mal den abschließbaren Deckel verschlampt hat, habe ich nun schon den zweiten einfachen Deckel in Benutzung. Obwohl die (harte) Gummidichtung durch eine Feder angedrückt wird, sind diese Tankdeckel nicht nichtzubekommen, so daß sie ständig Naß vom Benzin sind. Der Tankstutzen selbst ist alles andere als ebenmäßig.
Erste Frage: Haben die abschließbaren Tankdeckel (die ja identisch mit denen der Ente sein sollen) eine andere, weichere Dichtung? Ist es eine Korkdichtung?
Zweite Frage: Ist das verdellte Endstück des Tankstutzens austauschbar?
Dritte Frage: Wie habt Ihr - sofern betroffen - das Problem gelöst?

Hoffentlich bald bei frischer Luft fahrend,
Frank

[Til]

Hallo Frank, Ohne den Break jetzt speziell zu kennen, duerfte der Tankstutzen sicher austauschbar sein und solange das Endstueck verdellt ist, wird's wohl auch nicht dicht werden - Til
PS: bei meinem CX-Diesel hatte ich das gleiche Problem, allerdings war der Gestank viel schlimmer (und vor allem laenger) - falls das was hilft

[Frank S.]

Hi Til,

was hast Du bei Deinem CX dagegen gemacht?
Sicher kann ein allzusehr verdellter Tankstutzen nicht dicht sein. Ich würde das bei meiner DS mal als grenzwertig bezeichnen. Mit einer weichen Dichtung sollte es noch gerade gehen. Vielleicht läßt sich die Dichtfläche am Stutzen etwas glätten. Die Dichtung im Tankdeckel ist jedenfalls steinhart und würde jeden Granitfelsen vor Neid erblassen lassen. Mit dem abschließbaren Deckel war es meines Wissens dicht gewesen. Mal schauen was die für Dichtungen haben...

Gruß,
Frank

[Georg]

Hi Frank,

warum nicht rausbröseln und mit einem benzinresistenten Gummi ersetzen - ich weiß, woher einen Gummi nehmen und einen Verkäufer, der weiß, ob er resistent ist...

Hör Dich mal um, in Ö heißt der Ansprechpartner meiner Wahl Hostra - vielleicht gibt's des bei Euch auch?

Ciao Georg

[Martin K.]

Kauf Dir doch einen neuen Enten-Tankdeckel mit guter Dichtung. Es ist der gleiche.
Der Stutzen lässt sich aber auch ohne allzu großen Aufwand auswechseln.
Der Benzin-Gestank kommt aber meist von einer defekten Dichtung am Tankgeber oder defektem Gummi an der Tankentlüftung.
Grüße

Martin

[Frank S.]

Hallo Martin,

genau das mit dem Entendeckel werde ich auch gleich morgen tun. Da der Stutzen bei vollem Tank immer pitschnaß ist, ist die Ursache somit unzweifelhaft lokalisiert.

Die Gummiverbindung der Tankentlüftung neben dem Einfüllstutzen war vorher auch schon hinne gewesen. Ist aber nun definitiv dicht. Tankgeber müßte auch in Ordnung sein. Hatte den Tank in letzter Zeit schon öfter freilegen müssen (weil Madame nach 350 km immer stehen bleibt, obwohl noch 25 Liter Sprit drinne sind, aber das ist eine andere Geschichte).

Viele Grüße,
Frank

[Christoph]

Hallo ,


das mit dem Entendeckel interessiert mich auch: Ich habe mir mittlerweile zwei davon von verschiedenen DS Händlern schicken lassen; beide haben einen Gummi der durch Benzin quillt. Das merkt man dann beim ersten Tanken mit dem neuen Deckel, er passt nicht mehr drauf.
Darauf angesprochen war ich der Erste dem das passierte.
Ich kann mir nur denken, daß es am Super-Plus liegt, das ich meistens tanke, daß macht man ja bei ner Ente eher selten.


Bitte schreibe doch mal Deine Erfahrungen mit dem Ding.

Grüße,
Christoph

[Til]

Hallo Frank - es ging mir eigentlich nur darum, dass irgenwer antwortet )) Nein, das war nicht der Deckel sondern irgendeiner dieser Entlueftungsschlaeuche - was jedoch auch geholfen hat, war das Abflussloch in der Tankmulde (hat's beim CX) freizumachen - Til

[Frank S.]

Hallo zusammen,

habe meiner DS nun einen schicken neuen abschließbaren Ententankdeckel spendiert. Das passende Gegenstück zum Deckel wird gleich mitgeliefert und muß auf den vorhandenen Tankstutzen draufgesetzt und durch umbiegen zweier Blechlaschen schön festgemacht werden. Nach Angaben des Händlers bräuchte an dieser Stelle keine zusätzliche Dichtung dazwischengelegt werden; die Metallflächen seien auch so dicht. Um aber auf Nummer sicher zu gehen, habe ich trotzdem zwischen die Metallflächen des alten und des neuen Stutzens einen dünnen Film Silikon-Dichtmasse (wie sich Silikon mit Benzin verhält...?) aufgetragen. In ca. einer Woche werde ich über die Ergebnisse berichten.

Frank

[Martin K.]

Hallo Frank!

Kfz-Silikon hat keine Probleme mit Benzin. Aquarien-Silikon könnte welche haben. Es wird aber klappen, denke ich.

Grüße

Martin