Alles geputzt und etwas stehen lassen zeigt sich, dass der Öl-Austritt nicht an der Gummi-Manschette, sondern an der Plakette (15 im Ersatzteilkatalog), mit der die beiden Hydraulikleitungen befestigt sind, erfolgt.
Im Anhang zwei Bilder, die in etwa einer Stunde Abstand gemacht wurden und die Explosionszeichnung. Es gibt da ja wohl keine Dichtung- also scheint Teil 15 verzogen zu sein. Was macht man da? Kann man mit Dichtmasse arbeiten, wenn ja, mit welcher? Oder ist das Teil leicht zu wechseln (falls man ein besser erhaltenes findet....).
Danke schonmal
