Der Kreis schließt sich!

[maldini]

Das könnte mein Letzter werden …

https://www.focus.de/auto/elektroauto ... 4f04f.html

… war auch mein Erster!




Grüße
Karl

[Zitrönenfalter]

Na, warten wir mal ab was am Ende beim Händler steht.
Und welche Zahl auf dem Preisschild stehen wird...

Geht - optisch - definitiv schlimmer, aber ich bin nach wie vor der Meinung, daß "Retro" nur eine Ausrede für fehlende Zukunftsideen ist...

Aber verkauft sich halt, und Buchhalter haben heute leider mehr zu sagen als Ingenieure und Gestalter. (In der "guten alten Zeit" sperrte man sie in dumpfe, schlecht beleuchtete Kellerbüros ein... ;-)

[Hans-Uwe Fischer]

Der TÜV für unseren Smart 450 Cabrio war überfällig. Bilder vom Retro 2CV gab es leider noch nicht. Zur Wahl standen € 3.000,- in den Smart stecken, auf die neue Ente warten oder einen FIAT 500.

Jetzt überbrücken wir die Wartezeit mit dem Smart 450 cdi und freuen uns alle auf die rote Retro-Ente.


huf.

[uwe.v11]

Wen sie so kommt , ist der Kaufvertrag schon unterschrieben

[Doctor-D]

https://youtu.be/MbAlj_Nn6Ag?si=sMP38PQ0UkNpPBu8

[Hans-Uwe Fischer]

https://youtu.be/MbAlj_Nn6Ag?si=sMP38PQ0UkNpPBu8

Ja, diese Musik habe ich in meinem Elternhaus noch häufig gehört. Aktuell waren damals u.a. Mecedes 170D und Hansa. Alle Marken erlangten Weltruhm und wurden Klassiker.

Heute genießt man Musik von Capital Bra und deutsche Autos verlassen den Weltmarkt. Wir klammern uns noch an Oldtimern, deren Zenit aber auch so langsam überschritten wird.

Heutige Autos haben den Charme einer Pralinenschachtel und werden ähnlich entsorgt. Schön, dass wir noch die unendliche Natur haben und mit ihr sehr schöne Hobbys verbringen dürfen.

huf

[Michael Klette]

Sowas finde ich viel erstrebenswerter:
https://e.hy-sterie.de/
Ich hatte schon einen regen Austausch mit Mario, allerdings würde ich dann zunächst meine Estafette umrüsten. Eine Reichweite von gut 350 Kilometern mit Schnelllademöglichkrit würde mir genügen. Die Kosten lägen dann bei etwa 12000,-€. Der größte Vorteil einer solchen Umrüstung liegt darin ein Auto mit E-Antrieb ohne diese ganze fürchterliche Sensorentechnik zu fahren. Vor einem Monat habe ich mir in Düren eine umgerüstete Estafette angesehen. Einfach beeindruckend wie aus einer "Rappelkiste" ein stiller Gleiter wird. Im Fuhrpark des Besitzers befand sich auch schon eine umgerüstete Ente und ein R4.
Meine Frau ist allerdings auch schon ganz scharf auf die E-Ente,allerdings liegt der Twingo auch hoch im Kurs.
Übrigens erscheint in der nächsten Oldtimer-Praxis ein Bericht über unsere Estafette, da geht es allerdings eher darum, einen Oldtimer alltagstauglicher zu machen.
Gruß Michael

[Hans-Uwe Fischer]

Sowas finde ich viel erstrebenswerter:
https://e.hy-sterie.de/
(...)
Gruß Michael

Ja, das begeistert mich auch. Ich denke aber, das sind nicht zu vergleichende Themen.

Das Thema eAuto-Konvertierung wurde hier schon mehrfach angestoßen. Die Resonanz war aber durchweg sehr vehalten und teilweise unsachlich. Vielleicht doch langsam ein Thema für's DS-Forum?

huf

[maldini]

Ja, finde ich auch!

Die Leistungswerte des eHY finde ich ansprechend - so etwas würde mir auch „reichen“.


Grüße
Karl