WaPu Befestigung

[Pit]

Hallo,
bei der Befestigung meiner WaPu und meines WaPudeckels waren teilweise Unterlagscheiben und teilweise Zahnscheiben vorhanden. Im Ersatzteilkatalog finde ich nur Muttern (ohne Unterscheidung der SW). Kann mir bitte jemand sagen, wie das gehört? Gibt es auch Anzugsmomente? Alles 68. Gibt es Empfehlungen zur Abdichtung?
Danke
pit

[Robert]

Hallo Pit,

zu den Scheiben kann ich nichts sagen, habe bei mir alles wieder montiert, wie es war, wenn nötig, kann ich gerne mal nachschauen. Abdichtung nur die Dichtung selbst, keine zusätzliche Chemie lt. Repanl. Vielleicht findest Du dort auch die Anzugsmomente.


Gruss
Robert

[Pit]

Hallo Robert,
auf der Archiv CD ist ein Artikel, in dem Dichtungsmittel empfohlen wird. Anzugsmomente habe ich nirgends gefunden. Wären schon interessant wegen der dicken Dichtung und weil man ja an die innneren Muttern des Deckels nicht mehr hinkommt. kannst Du bitte mal bei den äußeren sichtbaren Muttern wegen der Scheiben schauen?
Danke
pit

[Ulrich K.]

Hallo Pit,

ich bin auch gerade dabei, Wasserpumpe und Gehäuse auszubauen (DSuper 1973). Die WaPu war mit mindestens einer Scheibe (flach oder gezahnt), z.T. auch mit beiden unter jeder Mutter befestigt. Ich bin aber sicher, dass da schon mal jemand dran war. Das WaPu-Gehäuse am Zylinderkopf war dagegen nur mit Muttern, ohne jede Scheibe angeschraubt. Also genau wie bei Dir.
Absolut dicht waren beide Verbindungen.
Anzugsdrehmomente habe ich leider auch nirgendwo gefunden.
Ich habe vor, die Dichtungen entsprechend dem Handbuch ohne zusätzliche Dichtmasse zu verwenden. Da wäre ich aber durchaus an anderen Meinungen interessiert.

Viele Grüße
Uli

[sebastianklaus]

Hallo,
ich habe vor einiger Zeit eine Wapu nur mit einer Originaldichtung trocken montiert, Anzugsmomente "nach Gefühl" (das will nicht viel heißen bei mir).
Absolut dicht.
Generell sind im Bereich der Gültigkeit der DIN vor ein paar Jahren alle Normen über Feder- oder Zahnscheiben in Bezug auf ihre Funkton als Schraubensicherung außer Kraft gesetzt worden wegen Nicht- Funktionierens dieser Sicherungen.
Alternative: Entweder "Sicherungsmuttern" verwenden oder die Schraube einfach fest anziehen.
Viele Grüße
Sebastian

[Pit]

Hallo Sebastian,
gefühlsmäßig würde ich beim Alugehäuse Stahlscheiben unter die Muttern legen. Was sagst Du als Maschinenbauer dazu?
Danke
pit

[Louis de Funes]

Pit schrieb:

> gefühlsmäßig würde ich beim Alugehäuse
> Stahlscheiben unter die Muttern legen.

Das denke ich auch, und wär auch bestimmt richtig. Ich frage mich nur, warum Citroën die UScheiben so konsequent weggelassen hat, z:B. auch am Getriebe. Sparmaßnahme? Eingraben des Sechskantkopfes als formschlüssige Sicherung? ... ...?
Schrauben sichern mit Zahn- /Well- und anderen Scheiben ist tatsächlich nonsens. Es hilft nur kleben, wenigstens mild, oder Draht, für Rennfans, oder einigermaßen die Nylonstopmutter, für Ästhetikverächter, oder eben Muttern mit Ganzmetallsicherungskopf, aber die gibts wohl kaum noch in M7.
In diesem Sinne: Wer klebt der lebt und bleibt ein Ästhet.

Gruß

bernd
-ohne Unterlegscheibe weil original, und das war sehr fest gewesen!-

[sebastianklaus]

Hallo Pit,
selbstverständlich würde ich eine Unterlegscheibe zwischen die Alu-Wasserpumpe und die Mutter legen, das hatte ich ehrlich gesagt vorausgesetzt.

Die Schrauben zur Getriebeglockenbefestigung sind ja z.T. versenkt, der Einbauraum ist ja sehr beengt. Dort baut eine normale Unterlegscheibe vielleicht schon ein bisschen breit. Ich kann mir das nur als einzige Erklärung dafür zurecht legen, dass es dort keine Unterlegscheiben gibt.
Ich verwende Kleber nur in Ausnahmefällen als Schraubensicherung, wobei die Kleberei sicher eine sehr gute Sache ist. Normal anziehen muss reichen, meine ich jedenfalls.

Viele Grüße
Sebastian

[Gerhard Trosien]

Es sind KEINE Scheiben vorgesehen!

[Robert]

Hallo Pit,

habe am Wochenende nachgeschaut, es ist, wie Gerhard schon schrieb: Keine Scheiben.

Grüsse
Robert