Liebe DS Freunde,
besteht evtl. die Möglichkeit, meine DS-23 IE (Bauj.74) Vollautomatik auf Rapsöl und oder auch Olivenöl umzurüsten? Falls JA, gibt es auch ein KFZ-Steuersparmodell?
Über technische Hinweise freue ich mich schon jetzt. Danke!
Dieter Wilke
P.S. Statt der roten LHM habe ich bereits grüne Kompression ins Gesamtsystem eingefüllt, trau mich aber nicht den Motor zu starten.
Frage zu meiner DS-23
-
mf
Re: Frage zu meiner DS-23
Hallo
Willst Du uns auf den Arm nehmen oder ist heute 1. April?
Gruss, Mike
Willst Du uns auf den Arm nehmen oder ist heute 1. April?
Gruss, Mike
Re: Frage zu meiner DS-23
Ich benutze einen Zusatz mit Bulgari Parfum.Meine Freundin schimpft immer, aber nachdem ich das Zeug hektoliterweise kaufe, ist sie wieder gut mit mir.Und es duftet so gut aus dem Auspuff.Innen sorgen die Nelkenzigaretten fürs Odeur.
Und seitdem ich die Beschleunigereinheit aus dem Versager demontiert habe, geht der Verbrauch ja fast schon ins minus.
Und seitdem ich die Beschleunigereinheit aus dem Versager demontiert habe, geht der Verbrauch ja fast schon ins minus.
Re: Frage zu meiner DS-23
Hallo Schrauber,
leider eignet sich die DS 23 ie nicht für eine Umrüstung auf Öl-Betrieb. Dies funktioniert nur bei der DS 2.6 V6 GT von 1978, wenn zuvor Vergaser und Benzinleitungen ordentlich mit Frostschutzmittel durchgespült werden. Anschließend läuft der Motor mit leichtem, kalt gepresstem Haselnussöl.
Bei 74er Modellen solltest Du im übrigen unbedingt grüne und rote Hydraulikflüssigkeit im Verhältnis 35 % zu 85 % mischen, sonst heben und senken sich Heck und Front ungleichmäßig bei Rechtsverkehr und in verkehrsberuhigten Zonen. Es gibt hier auch ein interessantes Steuersparmodell, weil du den Wagen "sofort abschreiben kannst".
Hoffentlich helfen Dir diese Hinweise weiter. Eine Garantie hierfür kann ich natürlich nicht übernehmen. Freue mich aber über Deine Erfahrungsberichte.
Mit besten Grüßen
Frank
leider eignet sich die DS 23 ie nicht für eine Umrüstung auf Öl-Betrieb. Dies funktioniert nur bei der DS 2.6 V6 GT von 1978, wenn zuvor Vergaser und Benzinleitungen ordentlich mit Frostschutzmittel durchgespült werden. Anschließend läuft der Motor mit leichtem, kalt gepresstem Haselnussöl.
Bei 74er Modellen solltest Du im übrigen unbedingt grüne und rote Hydraulikflüssigkeit im Verhältnis 35 % zu 85 % mischen, sonst heben und senken sich Heck und Front ungleichmäßig bei Rechtsverkehr und in verkehrsberuhigten Zonen. Es gibt hier auch ein interessantes Steuersparmodell, weil du den Wagen "sofort abschreiben kannst".
Hoffentlich helfen Dir diese Hinweise weiter. Eine Garantie hierfür kann ich natürlich nicht übernehmen. Freue mich aber über Deine Erfahrungsberichte.
Mit besten Grüßen
Frank
(DS 21 Pallas HA, 07/1967, rouge de grenade/noir)
-
JustinCase
- Beiträge: 82
- Registriert: Di 11. Nov 2003, 06:10
Re: Frage zu meiner DS-23
ich weiss gar nicht was ihr alle habt...
fahre meine heckflosse seit jahren mit wasser und es hat nie schwierigkeiten gegeben...
mal im ernst, rapsöl umbau geht nur bei dieselfahrzeugen.
*99% sicher*
und es müssen andere schläuche eingebaut werden, da rapsöl
aggressiver ist als normaler diesel und gummi angreift ..
hab mich auch mal dafür ein wenig interessiert, ist aber schon länger her ..
und musste mal hinter einem schulbus herfahren, der rapsöl verbrauchte,
roch ziemlich ungeil. aber wenn du wie frank bulgari-parfum mitreinkippst,
ist vielleicht angenehmer...
hier n link der dir weiterhelfen kann:
rapsöl: http://rapsoel.onlinehome.de/images/de_links.htm
hier n forum "fahren mit salatöl" http://www.FMSO.de , da geht eigentlich am meisten info ab
gruss,
justin
ps: nicht lachen, n heckflossenkollege von mir fährt mit frittieröl ...
fahre meine heckflosse seit jahren mit wasser und es hat nie schwierigkeiten gegeben...
mal im ernst, rapsöl umbau geht nur bei dieselfahrzeugen.
*99% sicher*
und es müssen andere schläuche eingebaut werden, da rapsöl
aggressiver ist als normaler diesel und gummi angreift ..
hab mich auch mal dafür ein wenig interessiert, ist aber schon länger her ..
und musste mal hinter einem schulbus herfahren, der rapsöl verbrauchte,
roch ziemlich ungeil. aber wenn du wie frank bulgari-parfum mitreinkippst,
ist vielleicht angenehmer...
hier n link der dir weiterhelfen kann:
rapsöl: http://rapsoel.onlinehome.de/images/de_links.htm
hier n forum "fahren mit salatöl" http://www.FMSO.de , da geht eigentlich am meisten info ab
gruss,
justin
ps: nicht lachen, n heckflossenkollege von mir fährt mit frittieröl ...
_______________________
lieber fahren als gehen.
es sei denn das ziel ist nah.
lieber fahren als gehen.
es sei denn das ziel ist nah.
Re: Frage zu meiner DS-23
Moin,
nachdem sich Dieter nicht weiter spezifisch geäußert hat, müssen wir auch in Betracht ziehen, dass er das Rapsöl in seine Hydraulik kippen möchte.
Als Treibstoff kommt es allerdings nur bei Dieselfahrzeugen in Betracht. Und es ist - im Gegensatz zu REM aka Biodiesel - kein Lösungsmittel, erfordert jedoch größere Eingriffe am Motor selbst.
Beste Grüße
Uwe
nachdem sich Dieter nicht weiter spezifisch geäußert hat, müssen wir auch in Betracht ziehen, dass er das Rapsöl in seine Hydraulik kippen möchte.
Als Treibstoff kommt es allerdings nur bei Dieselfahrzeugen in Betracht. Und es ist - im Gegensatz zu REM aka Biodiesel - kein Lösungsmittel, erfordert jedoch größere Eingriffe am Motor selbst.
Beste Grüße
Uwe
Beste Grüße, Uwe
-
mf
Re: Frage zu meiner DS-23
Vor so ca. 22 Jahren hatte ich mal einen DS Break.
Eine richtige Sch***-Kiste.
Die pisste überall LHM raus. Man konnte nicht so schnell korodierte Leitungen ersetzen wie sich das LHM einen neuen Austritt verschafft hatte. Da der Schweizer Tüv bald anstand, bin ich noch einige Monate mit Rapsöl anstelle LHM gefahren. Billiger und nicht ganz so Umweltschädigend.
Aber wie bei Jackass-nicht zur Nachahmung empfohlen.
Uebrigens habe ich die wirklich Scheintote noch wegen des intakten Heckdeckels verkaufen können.
Eine richtige Sch***-Kiste.
Die pisste überall LHM raus. Man konnte nicht so schnell korodierte Leitungen ersetzen wie sich das LHM einen neuen Austritt verschafft hatte. Da der Schweizer Tüv bald anstand, bin ich noch einige Monate mit Rapsöl anstelle LHM gefahren. Billiger und nicht ganz so Umweltschädigend.
Aber wie bei Jackass-nicht zur Nachahmung empfohlen.
Uebrigens habe ich die wirklich Scheintote noch wegen des intakten Heckdeckels verkaufen können.
-
Schrauber
Re: Frage zu meiner DS-23
Lieber Uwe,
Du bist ja ein netter Komiker, deshalb hab ich auch schon, ich habe es selbst schon getrunken, eine Mischung 1:100 hergestellt.
Meine Hyperhydraulische Mischung besteht aus:
1 Liter reinen Superbenzin und
100 Liter feinstem Gerstensaft Marke Oettinger
Ich sach es Dir, datt läuft, also meine alte DS-23 wie die
französische Autobahnpolizei mit Turbolader.
Und jetzt meine Frage:
Gibt es Bitte für Citroën DS-23 Unterlagen über Lademotoren der
ehem. Polizei in Frankreich?
Ich selbst habe einen solchen Wagen schon bewundern können, ist aber
schon sehr lange her. Lieben Dank!
Die besten Grüße aus Ennepetal
Dieter Wilke
P.S. Via Mail bin ich auch gerne erreichbar, vermutlich hatte erw.
Autobahnpolizeifahrzeug um die 150 PS ????
Du bist ja ein netter Komiker, deshalb hab ich auch schon, ich habe es selbst schon getrunken, eine Mischung 1:100 hergestellt.
Meine Hyperhydraulische Mischung besteht aus:
1 Liter reinen Superbenzin und
100 Liter feinstem Gerstensaft Marke Oettinger
Ich sach es Dir, datt läuft, also meine alte DS-23 wie die
französische Autobahnpolizei mit Turbolader.
Und jetzt meine Frage:
Gibt es Bitte für Citroën DS-23 Unterlagen über Lademotoren der
ehem. Polizei in Frankreich?
Ich selbst habe einen solchen Wagen schon bewundern können, ist aber
schon sehr lange her. Lieben Dank!
Die besten Grüße aus Ennepetal
Dieter Wilke
P.S. Via Mail bin ich auch gerne erreichbar, vermutlich hatte erw.
Autobahnpolizeifahrzeug um die 150 PS ????
-
Michael Klette
- Beiträge: 1395
- Registriert: Mo 21. Apr 2003, 10:58
Re: Frage zu meiner DS-23
Wohl bei ebay,was?
Mein /8 fährt übrigens mit Aldiöl,manchmal auch lidlich,aber friedlich.
Mein /8 fährt übrigens mit Aldiöl,manchmal auch lidlich,aber friedlich.
-
Schrauber
Re: Frage zu meiner DS-23
Idelich fand ich jetzt ganz bewundernswert, daran kann man gute Freunde erkennen, zumidest die, die das Blechgehäuse noch liebenswert finden.
Nette und freundliche Grüße
Dieter
P.S. Ober steht immer Durchsuchen, Durchsuchen, watt soll ich denn
hier Durchsuchen????Michael Klette schrieb:
Nette und freundliche Grüße
Dieter
P.S. Ober steht immer Durchsuchen, Durchsuchen, watt soll ich denn
hier Durchsuchen????Michael Klette schrieb: