Hallo Manfred,
ja ich habe das Glück, dass meine madame das H-Kennzeichen hat. Der Unterhalt ist dann, was diese Seite betrifft, recht günstig. 191Euro Steuer und 150 Versicherung pro Jahr. Diese Preise konnte ich bisher nur mit der Ente toppen. Wobei ich mir da gar nicht mehr so sicher bin. Du siehst wenn du eine gute DS kaufst in die du kaum was reinstecken musst ist das Fahrzeug fast schon ein Schnäppchen.
Gruß,
Daniel
Neulich an der Tankstelle
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Manfred Heck
Re: Neulich an der Tankstelle
Hallo Daniel,
das bestärkt mich immer mehr, soweit überhaupt Zweifel bestanden, geplantes auch wirklich in die Tat umzusetzen. Mit H-Kennzeichen, bei den Preisen. Hinzu kommt, daß ich 1 % des Anschaffungswertes versteuern muß, weil der C5 ein Geschäftswagen ist, der auch privat genutzt wird. Bei einem Listenpreis von rd. 30.000 € geht das schon ins Geld. Meines Wissens ist auch bei einem Old-oder Youngtimer der damalige Listenpreis anzusetzen und da komme ich auch aus dieser Sicht gut weg, denn die Göttinnen kosteten ja um die ca. 12-18.000 DM.
Gruß Manfred Heck
das bestärkt mich immer mehr, soweit überhaupt Zweifel bestanden, geplantes auch wirklich in die Tat umzusetzen. Mit H-Kennzeichen, bei den Preisen. Hinzu kommt, daß ich 1 % des Anschaffungswertes versteuern muß, weil der C5 ein Geschäftswagen ist, der auch privat genutzt wird. Bei einem Listenpreis von rd. 30.000 € geht das schon ins Geld. Meines Wissens ist auch bei einem Old-oder Youngtimer der damalige Listenpreis anzusetzen und da komme ich auch aus dieser Sicht gut weg, denn die Göttinnen kosteten ja um die ca. 12-18.000 DM.
Gruß Manfred Heck
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Jörg Rowohlt
Re: Neulich an der Tankstelle
Hallo Manfred,
das soll aber keine Geschäfts-Göttin werden? H-Kennzeichen und Geschäftswagen schließen sich aus, so weit ich weiß. Außerdem macht man in diesem Alter keine Geschäfte mehr.
Grüße, Jörg
das soll aber keine Geschäfts-Göttin werden? H-Kennzeichen und Geschäftswagen schließen sich aus, so weit ich weiß. Außerdem macht man in diesem Alter keine Geschäfte mehr.
Grüße, Jörg
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Manfred Heck
Re: Neulich an der Tankstelle
Hallo Jörg,
die Versicherung läuft bei allen bisherigen Fahrzeugen problemlos über micht bzw. meine Frau wegen der Schadensfreiheitsrabatte. Bezahlt wird über die Firma. Warum sollte sich das ausschließen, wenn ich statt mit einem C5 mit einer Göttin zur Arbeit fahre? Aber ich werde das noch mal prüfen, notfalls muß ich halt ohne H-Kennzeichen fahren. Im übrigen möcht eich kein Steh- sondern ein Fahrzeug und diees seiner Bestimmung gemäß fahren. Dann habe ich wenigstens keine Standschäden. Spaß beiseite, ich bin ungefähr im (wahrscheinlichen) Alter von Daniel mit einem alten 17 M rumgegurkt, völlig problemlos, etwas sanfter als mit einem Neufahrzeug und das ging von - zwei überschaubaren - Kleinigkeiten abgesehen wunderbar. Gelegenlich machen, was zu machen ist (rolling Reparatur oder so ähnlich), den Rost von Anfang an wirkungsvoll bekämpfen, ich denke, da kommen ein paar schöne Jährchen und Kilometer zusammen, ob mit oder ohne H-Kennzeichen und ganz gleich, ob diese Göttin geschäftlich abgeschrieben wird oder nicht.
Aber vielleicht liege ich da ganz falsch, es ist ja auch nicht der übliche Weg und in diesem Fall kriege ich bestimmt noch ein Feed-back hierzu.
Gruß Manfred Heck
die Versicherung läuft bei allen bisherigen Fahrzeugen problemlos über micht bzw. meine Frau wegen der Schadensfreiheitsrabatte. Bezahlt wird über die Firma. Warum sollte sich das ausschließen, wenn ich statt mit einem C5 mit einer Göttin zur Arbeit fahre? Aber ich werde das noch mal prüfen, notfalls muß ich halt ohne H-Kennzeichen fahren. Im übrigen möcht eich kein Steh- sondern ein Fahrzeug und diees seiner Bestimmung gemäß fahren. Dann habe ich wenigstens keine Standschäden. Spaß beiseite, ich bin ungefähr im (wahrscheinlichen) Alter von Daniel mit einem alten 17 M rumgegurkt, völlig problemlos, etwas sanfter als mit einem Neufahrzeug und das ging von - zwei überschaubaren - Kleinigkeiten abgesehen wunderbar. Gelegenlich machen, was zu machen ist (rolling Reparatur oder so ähnlich), den Rost von Anfang an wirkungsvoll bekämpfen, ich denke, da kommen ein paar schöne Jährchen und Kilometer zusammen, ob mit oder ohne H-Kennzeichen und ganz gleich, ob diese Göttin geschäftlich abgeschrieben wird oder nicht.
Aber vielleicht liege ich da ganz falsch, es ist ja auch nicht der übliche Weg und in diesem Fall kriege ich bestimmt noch ein Feed-back hierzu.
Gruß Manfred Heck
Re: Neulich an der Tankstelle
manfred,
das thema geschäftlich genutzter klassiker beschäftigt mich bzw. meine steuerberaterin auch gerade. weiß nicht, warum H und geschäftswagen sich ausschließen sollen, doch das ja heißt erstmal nix. bin auch gespannt auf den bescheid.
aber jörg, auch wenn frau als auto mit 36 kein geld mehr erwirtschaften soll, was tun kann sie trotzdem für das, was sie gekostet hat
und damit auch viel glück für eure kalkulationen, ich gönne euch allen, daß es euch besser ergeht als mir.
jan
das thema geschäftlich genutzter klassiker beschäftigt mich bzw. meine steuerberaterin auch gerade. weiß nicht, warum H und geschäftswagen sich ausschließen sollen, doch das ja heißt erstmal nix. bin auch gespannt auf den bescheid.
aber jörg, auch wenn frau als auto mit 36 kein geld mehr erwirtschaften soll, was tun kann sie trotzdem für das, was sie gekostet hat
und damit auch viel glück für eure kalkulationen, ich gönne euch allen, daß es euch besser ergeht als mir.jan
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Manfred Heck
Re: Neulich an der Tankstelle
Wenn die Steuerberaterin fertig ist, kann ich hier zum Ergebnis etwas lesen?
Vielleicht meinte Jörg, ein Geschäftswagen wird wie ein Außendienstfahrzeug ständig bewegt und "runtergeschrubbt" mit vielen Jahreskilometern, aber dafür eignet sich nun wirklich ein Neufahrzeug besser (und es wäre doch schade, eine Göttin derart abzuwirtschaften).
Gruß Manfred Heck
Vielleicht meinte Jörg, ein Geschäftswagen wird wie ein Außendienstfahrzeug ständig bewegt und "runtergeschrubbt" mit vielen Jahreskilometern, aber dafür eignet sich nun wirklich ein Neufahrzeug besser (und es wäre doch schade, eine Göttin derart abzuwirtschaften).
Gruß Manfred Heck
Re: Neulich an der Tankstelle
natürlich wirst du hier informiert, manfred, das wollte ich mit meinem post ankündigen.
was die km angeht, hast du recht, geschäftswagen bedeutet nicht gleich 30tkm/jahr oder mehr. ich z.bsp. schaffe vielleicht 12...
jan
was die km angeht, hast du recht, geschäftswagen bedeutet nicht gleich 30tkm/jahr oder mehr. ich z.bsp. schaffe vielleicht 12...
jan
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Dani
Re: Neulich an der Tankstelle
Hallo manfred und jan,
zum Thema Geschäftswagen und H-Kennzeichen: Meine DS war vorher auch "Geschäftswagen" und hatte trotzdem das H-Kennzeichen. Der Fahrzeughalter hatte die DS von seiner Firma bezahlt bekommen. Die Firma war auch im Brief eingetragen. Nur wenn man das Fahrzeug wieder vekauft muss man ein paar Dinge beachten (Garantie, Abschreibung etc.) Natürlich kann im bürokratischen Dschungel von Deutschland eine unterschiedliche Regelung in versch. Bundesländern gelten.
Soweit mein Wissen hierzu.
Gruß,
Daniel
zum Thema Geschäftswagen und H-Kennzeichen: Meine DS war vorher auch "Geschäftswagen" und hatte trotzdem das H-Kennzeichen. Der Fahrzeughalter hatte die DS von seiner Firma bezahlt bekommen. Die Firma war auch im Brief eingetragen. Nur wenn man das Fahrzeug wieder vekauft muss man ein paar Dinge beachten (Garantie, Abschreibung etc.) Natürlich kann im bürokratischen Dschungel von Deutschland eine unterschiedliche Regelung in versch. Bundesländern gelten.
Soweit mein Wissen hierzu.
Gruß,
Daniel
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Manfred Heck
Re: Neulich an der Tankstelle
Naja, bei mir sind´s schon ein paar km mehr, aber ich denke auch für den Fall daß die angeblich so kapriziöse Göttin mal ausfällt, an was gaaanz praktisches zu Ergänzung (Berlingo?) oder auch als Winterfahrzeug, wenn´s draußen mal ganz schlimm aussieht. In diesem Fall komme ich dann auch auf ca. 12.000 km.
An Daniel: Gut zu wissen...
Gruß Manfred Heck
An Daniel: Gut zu wissen...
Gruß Manfred Heck
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Franque
Re: Neulich an der Tankstelle
Ich habe Kunden, die machen 25-30.000 pro Jahr mit der DS.Das geht alles!