Seitenverkleidung - Alternativmaterial Pappe

[mifl]

Liebe DSler,
mein neuerworbener Wagen hat eine noch wunderbare orginale Lederausstattung. Nur die Hartfaserplatten der Seitenverkleidungen sind an den unteren Ecken mürbe und haben ihre Form aufgegeben.

Ich möchte das alte Leder auf neue Platten aufziehen, welches ist das beste Material? Nehme ich wieder Hartfaser, oder ist ein Sperrholz besser? Oder gibt es noch ein anderes Alternativ-Material?

Vielen Dank für jeden Tipp, Michael

[dajo]

Hallo,

ich habe letztes Jahr sehr gute Erfahrungen mit MDF-Platten gemacht, die ich nach zurechtsägen und -bohren von beiden Seiten zweimal mit Bootslack gestrichen hab, das erste Mal gut verdünnt, das zweite Mal unverdünnt.

Das ganze bezogen, hat ganz gut funktioniert. Lässt sich sehr gut tackern und reisst nicht aus.

Gruß
Daniel

[Robert]

Hallo Michael,

die Hartfaserplatten gibt es bei den einschlägigen Händlern gut masshaltig als Nachfertigung. Die Selbstanfertigung ist ziemlich viel Arbeit, wenn du sichergehen willst, kannst Du ja die Platten lackieren, wie es Daniel beschrieben hat. Ursache für verzogene Türpappen sind meist fehlende/undichte Plastikfolien in den Türen. Du musst wahrscheinlich auch die sichelförmigen Bögen erneuern, auf die das Leder aufgespannt ist. Wenn Du damit Schwierigkeiten bekommst, kann ich Dir ein Schnittmuster zukommen lassen.

Grüsse
Robert

[Holga]

Die vom Händler verziehen sich genauso schnell wieder - es reicht schon, wenn die ne zeitlang nicht ganz plan herumliegen - im Trockenen wohlgemerkt (Dachboden z.B.), offenbar zieht das Leder dran, je nach Temperatur. Der Sassen hatte die wohl mal aus irgendnem Kunstoff produziert - lt. seiner Aussage wollte die aber keiner kaufen. weil nich orischnoal genug....

[Sensenmann]

Hartfaserplatten haben grundsätzlich das Problem, daß die Ecken brechen können, sobald sie feucht werden, bzw. daß sie aufquellen. Außerdem ist das Zeug sehr schwer
Nimm 4 mm Sperrholz und behandele es mit Leinöl.
Mein Vorrat am 4mm Sperrholz habe ich vom Sperrmüll in Form von Schrankrückwänden. Mit MDF habe ich keine guten Erfahrungen gemacht.
P.S.: Ich baue daraus Schutzabdeckungen für meine transportablen Modellbahnmodule

[rsa404]

Also,

ich habe in zwei Fahrzeugen die Hartfaserplatten von Dirk Sassen verbaut. Ein Satz mit Stoff und einer mit Leder. Den mit Leder vor 11 Jahren, den mit Stoff vor 6 Jahren. Bei mir verzieht sich da rein gar NIX! Die Passgenauigkeit ist übrigens prima und für den kleinen Preis kann ich mich wirklich nicht selber hinstellen um die anzufertigen.

Viele Grüße, Ralf

[Thomas Held]

Hallo Ralf,

gab es die denn mal als non-Pallas-Version? Die Sassen-Teile, die ich mal hatte waren fuer Pallas, d.h. etwas niedriger (um der Edelstahleiste oben Platz zu machen) als fuer non-Pallas notwendig.
Gruss,

Tom

[rsa404]

Hallo Tom,

stimmt, bei näherem nachdenken ist mir eingefallen, die Seitenverkleidungen für meinen 58er hat der Polsterer selber angefertigt.

Viele Grüße, Ralf

[Robert]

Hallo Thomas,

für non Pallas nimmst du ein 3 x 3 mm Kanthölzchen und befestigst es an der oberen Kante bündig mit Ponal und Tackerklammern. Wenn du danach mit einem entsprechenden Holzbohrer die fehlenden Löcher bohrst, weisst Du, warum es immer noch besser war, das vorgefertigte Teil zu nehmen. Dieses Hartfaserzeug ist nämlich nicht so angenehm zu bearbeiten, reisst schnell aus. Sägen ist auch nicht so einfach, das Material schwingt mit. Für die Anfertigung der Sicheln habe ich mehrere Stunden gebraucht, die engen Radien gingen nur mit der Fräse, die mit diesem Material noch am besten klarkommt.

Grüsse
Robert