Langhuber fahren ist... aufregend
Re: Langhuber fahren ist... aufregend
nur zu, streue Salz in meine Wunden 
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aquablader
- Beiträge: 1597
- Registriert: So 7. Aug 2011, 11:55
Re: Langhuber fahren ist... aufregend
Guten Morgen!
Das ist ja irgendwie doch ein ganz anderes Auto, obwohl alles gleich aussieht...
Beim Ansehen des letzten Bildes sind mir die Zündspulen aufgefallen: hatte die frühe DS schon zwei Doppelfunkenzündspulen? Das wäre ja Mercedes Stand 1995!
Ich finds immer wieder erstaunlich...
Das ist ja irgendwie doch ein ganz anderes Auto, obwohl alles gleich aussieht...
Beim Ansehen des letzten Bildes sind mir die Zündspulen aufgefallen: hatte die frühe DS schon zwei Doppelfunkenzündspulen? Das wäre ja Mercedes Stand 1995!
Ich finds immer wieder erstaunlich...
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Sensenmann
- Beiträge: 1029
- Registriert: Di 19. Dez 2006, 14:01
Re: Langhuber fahren ist... aufregend
Ich finde es erstaunlich, was es zwischen Mikes und Michaels und meiner DS für Unterschiede gibt. Und da reden wir von nur 3 Jahren. 56 auf 59
Re: Langhuber fahren ist... aufregend
Wann gibt es mal ein Niederdruckpumpen-Treffen?
Gruss Mike
Gruss Mike
Mike (CH)
Re: Langhuber fahren ist... aufregend
hallo Klaus,
Der Batterietyp ist UK501 6V/84AH
bei Banner konnte ich den Typ allerdings nicht finden,
habe die Batterie damals über Fischer Veteranenshop bezogen.
Unter den Rahmen passt aber auch ganz gut die Berga Basic-Block,
die habe ich bei meinem 69er Break drinnen.
viele Grüße Michael
Der Batterietyp ist UK501 6V/84AH
bei Banner konnte ich den Typ allerdings nicht finden,
habe die Batterie damals über Fischer Veteranenshop bezogen.
Unter den Rahmen passt aber auch ganz gut die Berga Basic-Block,
die habe ich bei meinem 69er Break drinnen.
viele Grüße Michael
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klaus_id19 Verified
- Beiträge: 450
- Registriert: Mi 18. Feb 2009, 20:25
Re: Langhuber fahren ist... aufregend
Hallo Michael,
danke für die Info...
Gruesse
Klaus
danke für die Info...
Gruesse
Klaus
Re: Langhuber fahren ist... aufregend
Hallo Mike,
bei demTreffen wäre ich auch dabei!
IDs sollten aber auch eine Chance haben...
Gruß,
Michael.
bei demTreffen wäre ich auch dabei!
IDs sollten aber auch eine Chance haben...
Gruß,
Michael.
Re: Langhuber fahren ist... aufregend
Zurueck zur Hygroskopie von LHS: in eien mUS Segelmagazin bin ich auf einen Artikel ueber das Verhindern von Kondenswasser in Dieseltanks auf Segelbooten gestossen - diese Trocknerdinger werden in den Tankentlueftungschlaeuch montiert - die Produktbeschreibung erwaehnt auch ein spezielles Produkt fuer Tanks von Hydrauliksystemen!
Nur zur Info - ich fahre LHM in allen meinen Autos - Til
PS: wenn das auf Booten klappt, dann duerfte es fuers Auto allemal reichen
Nur zur Info - ich fahre LHM in allen meinen Autos - Til
PS: wenn das auf Booten klappt, dann duerfte es fuers Auto allemal reichen