nachdem meine letztes Jahr in Frankreich gekauft D Super (Modelljahr 71) bis dato kaum Probleme machte, scheint nun die erste Arbeit auf mich zu zu kommen. Nach einer intensiveren Beanspruchung (touristische Rallye) haben sich gleich auf einmal mehrere Symptome eingestellt. Natürlich habe ich schon intensiv das Forum durchsucht, daher kann ich meine Fragen, hoffe ich, eingrenzen:
1. Sieht wie in Bild 1 und Bild 2 eine typische undichte Lenkungen aus bzw. die Folgen davon, sprich LHM-Austritt? Und ab wann ist die Menge bedenklich?
2. Auf den Auspuff-Quertopf, der unterhalb von Fahrer- und Beifahrerseite verläuft, scheint jetzt ab und an Öl zu tropfen, dass dann kurz unter Gestank und weisser Rauchbildung verdampft. Die Situation dort zeigt Bild 2. Was ist da los, kennt jemand dieses Symptom? Die ganze Unterseite dort wirkt ziemlich ölverschmiert, was meint Ihr?
3. Relativ plötzlich kam es, dass die Federung hinten hart wurde, ich habe da keinen Übergang gespürt. Der Wagen schaukelt sich nun regelrecht auf bei bestimmten Bodenwellen. Was ich im Forum lese, scheint insbes. auch der bei Druck nicht nachgebende Kofferraum auf verbrauchte Druckspeicher hinten hinzuweisen. Deren letztes Wechseldatum ist leider unbekannt. Hat meine D Super jetzt also Läuse, Flöhe und Milben gleichzeitig, oder hängt das alles irgendwie zusammen?
Vielleicht noch wichtig zu erwähnen: Mengenmäßig fülle ich ca. 2l LHM pro 1000km nach. Bei ausgeschaltetem Motor senkt sie sich erst nach einigen Stunden wieder ab.
Von Euren Antworten würde ich abhängig machen, ob ich lieber gleich zu einem Spezialisten im Rhein-Main-Gebiet gehe, oder ob ich erst mal selber nach Foren-Anleitung die hinteren Druckspeicher tausche. - Würde mich also sehr freuen, wenn jemand Zeit hätte, zu antworten.
Herzlich grüßt
Felix
