Ligarex- oder Splint-Schlauchbinder?

[quark1971]

Guten Tag Zusammen,

folgende Frage beschäftigt mich schon eine Weile.

Hatte die DS im Auslieferungszustand Ligarex-Schlauchschellen oder Splint-Schlauchschellen?





Wenn beide Arten verwendet wurden, wo kam dann welche Schlauchbindeart zum Einsatz?

Kann hier vielleicht jemand etwas zur Aufklärung beitragen.

Schönen Gruß
Christian

[Thomas Held]

Hallo Christian,

beide Arten kamen zur Anwendung, eine Liste dazu habe ich noch nicht angefertigt.
An den Federzylindern waren es immer Ligarex-Binder (wegen der geringen Bauhoehe), ebenso an den Tripodes-Manschetten. An den Schlauchanschluessen am LHM-Fass (und entsprechen an den angeschlossenen Hydraulikaggregaten) waren es immer Splint-Binder.
Breite Splint-Binder (und Baender) gab es an den Kuehlwasserschlaeuchen und dem Gummischlauch zwischen Luftfilter und Vergaser.
Gruss,

Tom