Vredestein sprint classic

[eriche]

Hallo,-
Bei meiner DS werden neue Reifen fällig!
Meine Frage:
Der Vredestein-Sprint Classic Reifen (185HR15) wird als schlauchlos angeboten!
Braucht man bei unseren DS-Felgen trotzdem für den Reifen einen Schlauch, oder sind diese auch für Schlauchlose Reifen konzipiert?
Viele Grüsse
eriche

[DS20_break]

[quote=eriche]
Hallo,-
Bei meiner DS werden neue Reifen fällig!
Meine Frage:
Der Vredestein-Sprint Classic Reifen (185HR15) wird als schlauchlos angeboten!
Braucht man bei unseren DS-Felgen trotzdem für den Reifen einen Schlauch, oder sind diese auch für Schlauchlose Reifen konzipiert?
Viele Grüsse
eriche[/quote]
Unseren Felgen fehlt der sogenannte Hump (DIN 7817) sind also nicht schlauchlosgeeignet.
Warte noch ein Weilchen, dann bekommst du auch noch Antworten von Leuten, die schon seit 40 Jahren unverständlicherweise schlauchlos auf diesen Felgen fahren.

[maldini]

hey eriche,

ich habe den Reifen - zur vollen Zufriedenheit - auf der Vorderachse meines wagens
natürlich mit Schlauch.

der ist glaube ich sogar von michelin -
der schlauch.



grüße maldini

[uvlight]

...fahre den auch, mit Schlauch..

poetische Grüße
Uli

[hgaffry]

Isch hab den auch drauf... 4x...

Sieht gut aus, läuft wirklich gut,
auch bei hohen Geschwindigkeiten ein gutes Gefühl.

Nur, ob ein Schlauch drin ist, weiß ich nicht.

kann man den aufmachen..?


Ps. Und das, wo ich eigentlich bei all mein' Autos ein Michelin-Fan bin.

[DS20_break]

[quote=hgaffry]
Isch hab den auch drauf... 4x...

Sieht gut aus, läuft wirklich gut,
auch bei hohen Geschwindigkeiten ein gutes Gefühl.

Nur, ob ein Schlauch drin ist, weiß ich nicht.

kann man den aufmachen..?


Ps. Und das, wo ich eigentlich bei all mein' Autos ein Michelin-Fan bin.[/quote]
mach mal ein Foto vom Ventil und stell es ein. Sollte kein Schlauch drin sein, verklage deinen Reifenhändler.

[Paster]

Laßt mich armen Unwissenden an Eurer Weisheit teilhaben: WARUM ist es falsch, auf die DS-Felgen ohne Wulst schlauchlose Reifen zu montieren - und warum machen das trotzdem so viele, wenn es eigentlich gar nicht geht? Und: Kann man für jeden x-beliebigen Schlauchlosen eine Schlauch einsetzen lassen? Was kostet der Spaß? Können Ketten wie ATU oder der Schrauber an der Ecke sowas überhaupt, oder muß ich da zm Spezi?
Mehr Input!!!

[maldini]

... montieren und Schlauch erneuern kann jeder Reifenhändler -
theoretisch auch A.T.U.
wuchten nur die Spezis

Wobei beim Schlauch erneuern (beim Plattfuß ist in der Regel der Schauch zu erneuern) nicht zwingend neu gewuchtet werden muss .. wenn der Reifenmonteur z.B. so clever ist, die Einbaulage des Ventils zu markieren und anschliessend (beim montieren des Reifens) kopiert..
- nicht

)



Grüße maldini

[DS20_break]

[quote=Paster]
Laßt mich armen Unwissenden an Eurer Weisheit teilhaben: WARUM ist es falsch, auf die DS-Felgen ohne Wulst schlauchlose Reifen zu montieren - und warum machen das trotzdem so viele, wenn es eigentlich gar nicht geht? Und: Kann man für jeden x-beliebigen Schlauchlosen eine Schlauch einsetzen lassen? Was kostet der Spaß? Können Ketten wie ATU oder der Schrauber an der Ecke sowas überhaupt, oder muß ich da zm Spezi?
Mehr Input!!![/quote]
Probier mal in GOOGLE
Humpfelge, schlauchlose Reifen, Schlauch in schlauchlosen Reifen, DIN7817, etc
der wichtigste Input aus diesem Forum: die Felgen der ID/DS sind NICHT für schlauchlosen Betrieb.
In den USA gab es mal eine Firma, die haben Felgen mit Hump für DS hergestellt. Lang, lang ists her und die Firma ist nicht mehr auffindbar.

hab gerade mal gegurgelt: http://www.tyresystem.de/Reifen/Informa ... sen-Reifen

[Doctor-D]

Es war Lemmerz, ein Deutscher bzw. deutsche Firma.Habe ich bei Vlado mal an seinem Stand auf der Retromobile gesehen.
Sind ziemlich rar.
Selbst wenn Du einen Wisch unterschreibst und Dir ein Reifenhändler das montiert, oder Du das selber machst, und die Decke einen Abflug macht stehen die Chancen ganz gut, daß da die Versicherung nicht einstehen will.Oder der Reifenmann steht mit einem Bein richtig in der Scheisse.