täglich lese ich ja, meist ziemlich beeindruckt, die Nachrichten hier.
Da kann ich viel lernen, stöbern in alten threats ist auch sehr interessant.
Nun habe ich aber doch eine Frage in die Runde an die Koniferen hier:
Seit ich die DS habe, riecht sie recht stark nach Hohlraumversiegelung.
Laut Sassen wurden die Hohlräume geflutet und das würde auch noch eine Weile gehaltvoll duften.
Nun habe ich vor dem Winter den Sprittank bis zum Überlaufen gefüllt, um evtl. Rostansatz in der Ruhephase entgegenzuwirken.
Das war wohl ein wenig zu viel des Guten.
Bei den gelegentliche Fahrten im Winter, wenn der Salzgehalt der Gassen es zuließ, stank es erbärmlich nach Sprit.
Ich hatte den Überlauf im Verdacht, habe also versucht etwas Benzin zu verbrauchen um das Niveau (im Tank) zu verringern.
Das scheint auch was gebracht zu haben, aber die DS riecht immer noch recht unappetitlich.
Sobald es etwas wärmer würde, wollte ich den Tank mal freilegen und schauen, ob evtl. irgendwelche Anschlüsse undicht sind.
Heute was es soweit.
Direkt nass ist nix.
Aber es gibt Flecken, die auf nun getrocknete Feuchtigkeit schließen läßt.
Ob es Benzin war ist mit dem Finger nicht zu ermitteln.
Überall ist aus den Löchern der Holme Hohlraumversiegelung ausgetreten.
Das könnte es auch sein.
Die Flecken sind leider auf der Seite des Tanks, an dem scheinbar keine natürlichen Öffnungen angebracht sind.
Die Zu- und Ablaufverbindungen sind knochentrocken.
Ist es möglich, das der Tank undicht ist, an der linken Seite..?
Gibt es da irgendwelche bekannten Probleme?
Ich habe ein paar Fotos gemacht, vielleicht sagen die mehr als mein ellenlanges Geschwafel bisher...
Vielleicht hat jemand ne Idee..
